大家都知道,水在管中之所以能流动,是因为有着高水位和低水位之间的差别而产生的一种压力,水才能从高处流向低处。城市中使用的自来水，之所以能够一打开水门，就能从管中流出来，也是因为自来水的贮水塔比地面高，或者是由于用水泵推动水产生压力差的缘故。电也是如此，电流之所以能够在导线中流动，也是因为在电流中有着高电势能和低电势能之间的差别。这种差别叫电势差，也叫电压。换句话说。在电路中，任意两点之间的电位差称为这两点的电压。电压用符号"U"表示。电压的高低，一般是用单位伏特表示，简称伏，用符号"V"表示。高电压可以用千伏（kV）表示，低电压可以用毫伏（mV）表示。电压是产生电流的原因。
同一根电场线上不同处的电势不同，产生电势差，即电压
在电源内部，非静电力把正电荷从负极板移到正极板时要对电荷做功，这个做功的物理过程是产生电源电动势的本质。非静电力所做的功，反映了其他形式的能量有多少变成了电能。因此在电源内部，非静电力做功的过程是能量相互转化的过程。电源的电动势正是由此定义的，即非静电力把正电荷从负极移到正极所做的功与该电荷电量的比值，称电源的电动势。
电压是怎么产生的？电源电压是由在两极生成不同电荷导致的吗？
电荷带有一定的电势,无穷远处的电势为0,两者之间就产生了电势差,即电压,同级电荷越多,电压就越大
我们现在输送的一般 是交流电,与书中运用的直流电有区别,就是在输电中的表现为,电压越高,线路的电阻一定,产生的电流就越小,即在线路上的功率损耗越小,发电厂发出的功率一定,从而到达用户的功率就越大,所以感觉电压跟距离无关
低等级变压器有个中性点接地即N线就是所说的零线,居民家里接入的为火线,即带电压的电线,还有一根零线也接入居民家,但它的头部已经某处接地了,电位为零,这两电线一但在居民家里的电气设备里接通形成回路就回产生电流,正电荷不流动的,负电荷在变压器的接地点流入大地,通过大地,传入通往居民家里的那根零线,在通过火线流回变压器,这是个回路
电池中的电压是如何产生的
电压的形成是因为电流中存在电势差。电压就是电源的正负极之间有这样的差异，正极聚集了多余的正电荷，负极聚集了多余的负电荷，在正负极这两点之间存在的这种差异就叫有电压。电流之所以能够在导线中流动，也是因为在电流中有着高电势和低电势之间的差别，这种差别叫电势差，也叫电压。
电压是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量。其大小等于单位正电荷因受电场力作用从A点移动到B点所做的功，电压的方向规定为从高电位指向低电位的方向。
在电池中，因为化学能的作用正电荷聚集到电池的正极，负电荷聚集到电池的负极，当导线接通的时候导线中就存在一个电场，导线中又存在自由电子，自由电子受到电场力的作用就向电池的正极移动，电池负极的电子就跑到导线中补充流失的电子，电子与电池正极的正电荷中和后又受到电池中的化学反应，电子又聚集到负极去了，当化学反应物消耗完以后，电池的电也就用光了。
电压概念与水位高低所造成的“水压”相似。需要指出的是，“电压”一词一般只用于电路当中，“电势差”和“电位差”则普遍应用于一切电现象当中。电压的国际单位是伏特(V)。1伏特等于对每1库仑的电荷做了1焦耳的功，即1 V = 1 J/C。
电路中是怎样形成电压的
从原理上讲是通过电池中化学药品之间的化学反应产生出阳粒子和阴粒子，其实质就是电池正极化学元素中的带负电荷的电子在化学能的作用下逃逸出原子，该原子经电池内部电解液运动到电池负极，以致於电池正极附近化合物分子中因缺少电子而带正电荷，电池负极处化合物因多出电子而带负电荷，正负电荷之间相互吸引产生电场，在电场作用下电池正负极形成电压，即电位差。当在电池正负极接上负载之后，电路构成回路，电流由电池正极流出经负载流回到负极（电流方向和电子运动方向相反），电流流过负载做功，而负载上得到电流的功率。所以电池是化学能转化电能的设备。zcf206原创回答，复制请注明出处。
综上所述：电池内部的电子由正极运动到负极，在电池外部电子流经负载流回电池正极（请注意：电流方向和电子运动方向相反）。zcf206原创回答，复制请注明出处。
从源头来说实际上是电池在整个电路中形成了电场，电场形成电压。
电池就是形成电势差的地方。
当电池与外部电路连接后，整个微观作用机理是这样的：电池内部的非电场力（注意是非电场力）使得电池正负极两端产生电荷积聚，从而在整个电路（包括电池内部）瞬间形成电场，电路在整个电场的作用下进行定向移动，形成电流。在外部电路用电设备两端产生电荷积聚形成电压。
再者，电池电势差的形成包括两方面的作用：非电场力作用促进电势差形成，和电荷集聚效应产生的电场阻碍电势差形成。你想想就明白了，既然能够形成电势差，肯定非电场力作用大于电荷积聚的副作用才能形成电势差。对吧
不知你听明白了没，不懂的话再补充提问吧
这样的
电池内部非电场力作用首先引起电池两级电荷积聚，这时在包括电池在内的整个闭合电路中就形成了电场。电子在电场力的作用下在闭合电路中定向移动，移动到用电设备的时候，用电设备的电阻作用使得这些电子不易通过该设备，在设备的两端又有了电荷积聚。这时设备两端就有了电压差。所以在电池以外的外电路中电场促进了电压形成。
但是在电池内部，这个电场的方向是从正极指向负极的对吧（正极正电荷，负极负电荷嘛）。但是为什么正电荷还要逆着电场方向往正极方向运动呢。那就是电池内部除了电场力阻碍正电荷往正极积累外，肯定还有一个非电场力使得正电荷源源不断的输送到正极去。这就是我说的电场阻碍电势差形成的意思了。
上次都是想到哪说道哪，没什么逻辑性，
这次应该懂了吧？
用电器两端是电压差。
可以像你说的那么理解。但是尽可能还是理解电场在其中的作用。
