摩托车点火电路故障

核心提示摩托车出现故障时,检查电路火花塞出现问题,除了依次高压帽至点火器、启动继电器、马达外,特别注意:还应首先查看电瓶连线以及搭铁线是否连接有效,这两条的连接检查比较方便,而且很重要,尤其是负极搭铁,查看几个启动连线是否有效,平时要记住搭铁端头的

摩托车出现故障时,检查电路火花塞出现问题,除了依次高压帽至点火器、启动继电器、马达外,特别注意:还应首先查看电瓶连线以及搭铁线是否连接有效,这两条的连接检查比较方便,而且很重要,尤其是负极搭铁,查看几个启动连线是否有效,平时要记住搭铁端头的位置。

先检查一下线路连接状况,再更换配件测试哪里是否出了问题,属于先简后难。

连接在车架上的线端只能是负极,正极碰车架很可能会短路。

其实摩托车的电路十分简单,从磁电机出来大都分成两路,点火和照明,点火又分交流和直流点火,各有相应的点火器。直流要经电瓶供电,经点火器再到高压包输出到火花塞点火,不管直流和交流点火,都由磁电机处的触发器经点火器而触发点火的。

照明一路,就更简单了,交流出来,经整流器再到电瓶,再出一线到整车的照明和报警系统。也有些老款的车还是有交流大灯的。

其实摩托车电路并不难,如果你想学会,最主要的是首先要排除那种困难的心理,打一辆车,照着书本摸索,不用一周的时间就可学会了。

当年我学修车时,最先学会的也是电路,也许这跟我个人的爱好方面有关。

还有一点提醒一下你,每款车的电路总体方面是大同小异的,这并不是太大的问题。最后祝你早日学成,开店生意兴隆。

 
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