壳牌共有5种颜色包装桶的分类，其实每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别，也针对不同级别的车辆进行使用。
分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳为半合成机油，黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油，而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。
HX是壳牌的机油系列代号，HX后的数字，代表该系列的等级越高，常见的HX5和6就是黄喜力，也叫黄壳，HX5是壳牌矿物质油的最高级别，其中HX6属于半合成机油，当然是半合成中级别最低的。HX7是蓝壳，常见的轿车用油，是壳牌机油半合成中级别最高的。再好一点就是超凡喜力，也就是常见的灰壳，也叫灰喜力。是壳牌等级最高的全合成机油，属于氢裂变+氢异构基础三类合成。
北京现代生产基地位于北京、河北、重庆三地，五座整车工厂年产能力超过百万辆，员工总数11000余人。北京现代秉承“绿色、品质、智能、高效”的生产理念，集“柔性化生产、精细化运营、人性化管理”于一身，依托先进的智能化设备和国际化的生产管理体系，致力于打造高品质智能化环境友好型的整车制造工厂。
作为中国汽车市场的主流车企， 17年来北京现代共推出索纳塔系列、伊兰特系列、途胜系列、新名图、新一代ix35、菲斯塔、第四代胜达等车型达34款。目前北京现代在售车型共计18款，其中4款为新能源车型，在售车型价格区间在4.99~28.98万，涵盖了A0级、A级、B级、SUV、新能源等主流细分市场，充分满足不同的消费者需求。2018年底，北京现代正式迈入“千万”阵营，截至目前已累计实现整车产销1,050万辆，实现工业产值10304.6亿元，累计纳税超过1,229亿元（19年10月基准）
北京现代在不断完善企业产品阵营、升级产品技术的同时，始终坚持追求卓越品质的经营理念，将品质理念全面贯彻到设计、采购、生产、销售、售后等各个环节。在全球知名公司J.D.Power公布的《中国新车质量研究（IQS）》和《中国车辆可靠性研究（VDS）》、《中国汽车销售满意度（SSI）》、《中国汽车售后满意度（CSI）》等调查报告中，北京现代连续多年位列前三甲。
目前在全球范围内北京现代供应商共有253家，主要分布在北京、上海、重庆、山东等地区，零部件国产化率达到97.6%。北京现代销售及售后服务网络遍布全国，截至2019年10月，4S店及卫星店数量已达1018家，其中4S店741家和卫星店277家，为消费者提供最优质的购车和售后服务。
壳牌喜力机油价格差距很大，有知道为什么的吗？
大家现在所讲的壳牌机油机油，是分有很多种类的，一般都用机壳的颜色开展区别，有灰壳、蓝壳、紫壳、黄壳、红壳、白壳这些。不一样颜色包_的机油意味着不一样的性能，可用的车型也会各有不同，在其中做为矿物油的红壳机油较为适用合理性私车（自吸车型）。那_这款红壳机油如何，今日中国太平洋汽车网就给我们介绍一下吧。
红壳HX3机油，是一款重视于清理性能的矿物质机油，选用壳牌机油优秀的驱动力清理分散化技术性，与同档次其他矿物质机油对比，具备更加强悍的抗氧化性可靠性，及其更加良好的抗裁切工作能力。那_，再再加上特有的堆积物清理秘方，能够强力地清理并维护汽车发动机_部，不但得到更快的回应性能，并且在一定水平上还能增加汽车发动机的使用期限。
红壳合适哪些等级的车
要了解壳牌机油的红壳HX3机油，是归属于矿物油的种类，因此是适用合理性私车（自吸车型）。但针对一些带涡轮增压器的车辆也不提议应用了，由于这类车型的汽车发动机，是十分注重工作状况的，假如应用矿物油得话肯定是无法实现梦想的实际效果。
红壳机油带有三种黏度级别，各自为10W30、15W40、20W50，在其中15W40是归属于多级别润滑脂，为年久汽车发动机给予靠谱的维护，有利于抑止有危害油垢和积炭的生产制造。
百万购车补贴
壳牌本身算的上机油市场的一个大品牌，比如喜力HX7就挺好的，但由于销售渠道很广，没办法控制货品质量，假货也就泛滥成灾了，所以才会看到同一个产品有不同的价格。我个人由于喜欢开快车，在动力静音方面要求比较多，所以就换了GT机油，动力静音都杠杠的，更重要的是大部分使用者都是高端车主，所以不用担心假货。
