吉利帝豪GS异响主要有:
一、吉利帝豪GS在颠簸路上发生异响
究其原因,主要都是由于环境因素加上自身车辆原件因素,且主要发生在低温下:由于底盘各橡胶缓冲吸能元件出现硬化,在行经颠簸路面时,橡胶件受压强制变形,出现“咯吱咯吱”的响声;在低温下,减振器内油液变得粘稠,过于粘稠的油液使得减振器阻尼力变大,减振器吸振能力变差,车辆行驶时发出声响;行经颠簸路面时,由于车内某些装饰以及座椅等安装不够牢固,路面冲击产生共振,将更容易传递到车身上,带来更强烈的震动感,有时会有响声。要解决这些问题主要是要寻找到振动源,发现并消除它,才能真正的消除异响。
二、吉利帝豪GS副驾驶座的异响
可以查看一下遮阳板上边,直接将顶棚掰开一点,可以看见上面有两个白色的塑料卡扣,具体位置在连接前挡风玻璃和顶上玻璃的地方,解决这个地方的异响,可以尝试买一瓶螺丝松动剂喷一下,然后再开到颠簸路上尝试一下看是否能解决。
三、吉利帝豪GS车门异响
主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。
四、关于帝豪GS副驾驶窗玻璃的异响
异响的原因可能有各方各面,有可能是安全带没上好卡扣的问题,也有可能是安全带上的铁环在行驶过程中与车门发生碰撞,导致车主产生异响源来自副驾驶玻璃的假象,更有可能是跟上诉副驾驶所发生的异响一样,每台车的实际情况不太相同,车主应该根据自己的实际情况进行排查。
五、吉利帝豪GS发动机异响
发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,车主最好前往4S店进行咨询,因为异响的出现有可能来自一个或者几个方面,不能单纯的凭借自己的主观感受加以判断,应当让4S店的维修人员进行全面的检修,必要时可向4S店或者吉利官方索要赔偿。
六、吉利帝豪GS挂倒挡时的异响主要是变速箱有异响
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。
七、双离合异响
在目前的平民车里面,干式双离合变速箱是不可避免地出现顿挫、闯档、异响等现象的,有些严重的甚至要更换变速箱总成。即使是双离合匹配度最好的大众也不可避免出现这些问题。
吉利帝豪GS有时候在爬坡等零件磨损较大的路段上,中控屏幕会显示变速箱过热,动力缺失,请联系售后。然后车就开始往后溜,加油门也不走,吉利帝豪GS的部分车主反映了双离合变速箱存在顿挫感严重的问题。只要是一档升二档,或是连续降档时,都会明显地感受到变速箱的顿挫,同时发动机的转速也不稳定。对于这种情况,最好的是到当地4S店进行咨询解决,双离合与变速箱的问题最好不要自己随意进行拆卸,否则将会对车辆在成更大的伤害。
吉利帝豪熄火后发动机异响
(1)异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。②维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。③异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。(2)异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系。①某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。②某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。(3)异响与温度的关系①低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准;机油压力低而润滑不良。②温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有:过热引起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小;活塞变形;活塞环各间隙过小。(4)异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次;凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有:活塞敲击缸壁;活塞销发出的敲击声;活塞顶缸盖;连杆轴承松旷过甚;活塞环漏气。②由配气机构引起的异响其原因有:气门间隙过大;挺杆与其导孔间隙过大;凸轮轮廓靡损;气门杆与其导管间隙过大;气门弹簧折断;凸轮轴正时齿轮径向破裂;气门座圈松脱;气门卡滞不能关闭。③若异响与工作循环无关,则应注意其发响区域。通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。(5)异响与发动机部位的关系发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
帝豪GSGS18运动手动挡1500转发动机有异响怎么回事?
1、 发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。
3、 车门有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法:
车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。
新车才跑了500公里。每个档位1500转加油有异响,过了1500转就没了。感觉发动机部位有类似共振的响声。又带了点啸叫。过了1500转异响消失。请教各位。新车才跑了500公里。每个档位1500转加油有异响,过了1500转就没了。感觉发动机部位有类似共振的响声。又带了点啸叫。过了1500转异响消失。请教各位。 发动机运转过程中产生震动,导致某些部件产生松动,如飞轮固定螺栓松动,连杆螺栓松动等都是会引起异响 平时多清洁节气门,这样对发动机有好处,会避免造成一些抖动异响 自己先判断出这个声音是什么地方发出的是皮带还是气门的声音,有时间的话可以开到4s店,让专业人员看一下 好吧,等首保还有的话就去检查下 没有啊 我的是18自吸的 不是吸气生,有点像共振的那样,空挡加油正常。上路1500就有。高于1500转就没了。胎噪音也有点大 磨合期内出现些小的响声属于正常情况,再开一段时间就好了 可以打个咨询一下4s的人员,断定你这个是正常声音 应该是是天气温度有点低,等段时间温度上来可能会好点。你可以尝试一下。 可能是发动机皮带磨损严重发出的异响,建议去更换下 建议你还是去4s找专业人员看看 检查发动机舱是不是有异物 达到1500转涡轮介入,气节门的声音,正常的在观察几天看看还有没有类似情况,毕竟是新车 发动机进气阀门开关的声音吧。是不是一加油门就有吸气的响声,油门一大就没有,急微加油就明显的很?我去四儿子问过是正常的 拥有GS我们是一家 不太清楚,还是去4s看看吧欢迎回帖 @2019