电源电压=内电压+外电压。 外电压一般又指路端电压，是除电源以外的所有用电器的电压总和。
内电压则是电源分得的电压。（理想电源不存在内电压）。
内外电阻同电压相似。 内电阻指电源存在的电阻，理想电源内电阻=0。
外电阻是外部所有电阻总和。（注意，串，并联的电阻求和方法并不
都是简单的相加）
内外电流......其实，我没有听说过该说法。
路端电压就是外电压。
短路的情况很麻烦。如果题目上说， ab间短路，就等效于ab件接了一根理想导线（电阻为0），
那么所有的电流都从此导线走，原来ab间的用电器就不会有电流通过了。（ab间用电器全无效了）
设外电路电压为U,电源电动势为E,电源的内阻为r,线路中的电流为I,则有:
放电时： U=E - Ir
充电时： U=E + Ir
上式表明，放电时外电路电压小于电源电动势，充电时外电路电压大于电源电动势。
粗略地测量电源的电动势，可以用伏特计，然而测量出来的其实是端电压，并不是电动势，因为任何电源都或多或少有一定的内阻r，因而只要有电流经过它，就有电位降落Ir，这时它的路端电压就不等于它的电动势。解决这个问题的办法说就是利用补偿法。原理如下，要测定一个电源的电动势E1，用一个可以调节电动势大小的电源E2，通过检流计把两个电源反接在一起，调节E2，使检流计的指针不偏转，这时两个电源的电动势大小相等，互相补偿，即E2 = E1 ,这时我们称电路达到了平衡，知道了E2，也就知道了E1，这就是补偿法。
闭合线圈中一部分导体切割磁感应线，这部分导体上产生动生电动势，所以可以当做电源看，不切割磁感应线的那一部分导体上是没有电动势的，所以也就不能当成电源。做切割磁感应线的导体与其它边连接点之间的电压就是外电路电压 。
