目前主流的共享单车采用两种马蹄形锁：
（1）机械锁，使用固定密码；
优点：不需要电源，成本低；
缺点：没有GPS定位模块，用户无法主动精确定位到单车位置，造成骑车不变。
（2）电子锁，通过信息互交完成开锁。
优点：内置GSM与GPS模块，可以实时定位到单车位置，也可以开发增值服务，如预约单车； 缺点：需要消耗电能，需要配套充电设备来弥补损失的电量。
介绍充电方案之前，我们先来聊聊内部的电源模块，电子锁内部主要存在两个耗电模块，一是给GSM与GPS模块供电，另外是给减速电机供电（扫码开锁，就是由减速电机转动完成自动开锁动作）。这两个模块所需的电源均是有内部的锂电池供电，锂电池电源会有变化，需要稳压模块供电，减速电机也需要驱动模块，这两个供电模块均是低压电源转换。
现在用的比较多的充电设备主要有两种：一是使用IBC太阳能面板供电，另外一种是骑行发电。太阳能面板随着光照的强度不同，其面板产生的电压范围较宽，需要使用DC-DC电源模块将宽泛
的电压稳定成固定电压值给锂电池充电。骑行发电有两种发电电机：一类是花鼓发电，随着骑行速度增大，花鼓提供的电压增大，电压浮动范围超大；另外是动力回收，是靠刹车时带动高速齿轮电机发电，此电机具有瞬态输出电压高，功率大等特点。
发电花鼓不错哦 唯一的缺点就似乎重了一些 另外需要单独编组轮组 不过长途骑行 这点重量基本不会有什么影响 而且发电花鼓很稳定 免去电池充电的麻烦 电池其实也是很重的 如果要准备2组电池恐怕就比花鼓要重许多也贵许多了（便宜没好货 DIY质量没保障）另外神火虽然不错 但是需要选择特殊的型号 它光线凝聚的不错 但是扩散的不砸地 强烈的白光在黑夜里照射的路面反光也很猛 反而不容易看清楚凸起的障碍 DIY一个照明效果良好的LED灯头比较好 或者直接购买那种成品灯头 好多夜骑专用的灯头比什么神火手电类的要适合夜骑 而且造型专业 看起来吊得很 当放弃夜骑后也可以很方便的2手呼 而DIY的制品价格可能比成品略低（国产成品一般都不打质量站而打价格站经常只比散装材料略高价格）但很难脱手 放在家里占地方 并造成污染与浪费 要知道大规模生产出来的产品绝得比自己DIY产出来的东西要在设计上合理 并且安全环保。
