对汽车电路故障的检查方法：首先要寻找明显的起因，如断开或绞缠的导线、磨损的绝缘体和腐蚀的接头等。在简单的串联电路中，断路会阻止电流的流通，造成这一电路中所有负载不工作，如电动机不转、灯不亮等。在断路点之前，电路与地线之间还存在电压，断路点另一侧，电压就不存在了。
在简单并联电路中、断路将阻止电流的流通，所有与电源相连的各点电压与电源电压相同。在复合电路中，断路对电流和电压的影响不同。复合电路中，电流可能会选择其他支路。不同的电路会出现不同的异常现象，使你不能直接认识故障。查对电路图会有助于解释这些异常现象。
汽车电路故障维修一、断路有两种可能：一种是持续性断路，另一种是间断性断路。最麻烦的一种是间断性断路。间断性断路往往是绝缘层内的导线已断，但导线内的断开处在停车时仍保持接触。汽车在行驶中由于振动，就会产生间断性断路。要查找此类断路，你可用手摆动所怀疑的导线，看是否可产生间断性断路。
二、断路的现象及原因：导线断开或接头松脱。保险烧断或电路断路器跳开。部件如开关、灯泡等内部断路。电阻极高，往往表现出与断路一样的症状。
如何检测电路板
检测故障电路的办法：
①检查法：
检查电路中的连接是否完好。
②替换法：
用另外的灯泡、电池、导线等来替换电路中的材料，看看小灯泡是否能亮。
③检测法：
用电路检测器检测电路中的故障。
造成小灯泡不亮的各种原因有：
（1）可能小灯泡坏了。
（2）灯座松了，没有连接上。
（3）导线里面断了。
（4）小开关的连接松了，没有连接上。
（5）电池没有电了。
（6）电池盒连接松了。
（7）可能电池正负极接反了，等等。
“电路检测器”是否是用来检测各种电路？
一、向此如何用万用表检测维修各种故障的电路板问题，有的时候得根据故障现象，灵活掌握万用表的使用方法和技巧，就此问题列举几例如
下：
①、现己数字表为例：比如，某电路板出现了不通电，在电路板断电的情况下，首先把万用表拨到相应的电阻档，检查保险是否损坏、压敏电阻、等等。
②、若以上测量正常，接着把万用表拨到二极管档检查二极管是否损坏，首先用红表笔接二极管的正极，黑表笔接二极管的负极，此时正常二极管应显示05mⅤ~07mV属于正常，否则就是坏管，四个二极管以此类推测量。
③、如果以上测量都正常，那就在测量电路上的电压，把万用表拨到相应的直流电压档上，用黑表笔接电路板地，红表笔接被测点，比如：测量整流滤波后电压等等。
下面这两个是电路检测器经常使用到得地方：
1、把一节五号电池装入电路检测器作为电源，在检测器的两个弹性卡夹上各连接一根15-20厘米长的电线。把这两根电线的另一端互相触碰，检测的指示灯会亮。这时就可以用来检测干电池电路的通、断了。
2、主要用于检测干电池电路的通、断，检测物体是导体还是绝缘体等活动。
各种电路不一定可以，因为电路检测器也有一定得使用范围的。
