中型潜艇有二级四型共711艘，排水量在626～769吨(水下745～871吨)之间，长65.5～67米，宽5.9～6.2米；水上航速为16～17节，水下为8节；水上续航力为4300～6100海里；潜深为100米；5具鱼雷发射管(首4具，尾1具)，可携带鱼雷11～14条；88毫米和20毫米炮各1门；2台1050马力柴油机和2台375马力电机；艇员44人。中型潜艇比小型潜艇的排水量增加了约1倍，所携带的燃料多了，使续航力也大大增加，加之所载鱼雷增多，因而可以深入到大西洋作战。
有什么大惊小怪的，214古老的前身70年代的209型潜艇，水上续航能力就已经超过一万公里了。。当然水下续航才400海里。
但我们一般看潜艇是不主要看水上的，而是看水下续航能力。潜艇在水面航行有个P用？
最新的214通过AIP可以以2~6节的航速巡航巡航3个多星期，水下续航超过1000海里。通过最新的发动机和电池组，超过第一代AIP技术212型潜艇，续航能力超过212当然不是问题了。
同样我国采用德制发动机采用AIP的最新型的宋级潜艇，可以在2~4节航速下巡航1个月，水下续航接近1000海里的。。
德国研究常规级潜艇，本来就是世界第一。。从二战时期起就开始研发，技术储备远超各国（美国都没得比，美国直接放弃便宜的小型常规潜艇，全部昂贵的大型核潜艇。。有钱就是没的比。。）
我国的宋级系列潜艇全部采用德制发动机，而没用俄制，也是因为技术足够先进原因。。
俄制潜艇在降噪方面确实很先进，但电动发动机和电池研发能力也就是属于二流的。。
