超速时，额定电压升高，频率也升高；对发动机和发电机的机械结构造成损坏。
一般发电机的超速是2250RPM，发动机的超速保护是1770PRM。发动机到了这个转速就会停止喷油，以免转速进一步上升，损坏发动机。这个断油转速还是留有一些安全系数的。
这个似乎还没有国家标准，就是有国家标准，国家标准订的应该是的外形尺寸（为了统一互换）前后轮的转动惯量自己算吧，有经验公式的，自己用微积分推导也行，飞轮转动惯量还是自己根据发动机的参数慢慢的校核吧，计算量比较大，不过也有其它办法，不想算也可以，就是根据安装空间，确定飞轮最大的外形尺寸，转动惯量尽可能大，大了运转平稳，如果最大还不行（转动惯量不能满足设计要求），可以考虑给飞轮外圆镶嵌其它密度大的材料，来增大转动惯量。用同类的飞轮，类比设计可以节省好多的力气。
