变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。
13款森林人有低速行驶，变速箱顿挫现象发生吗
提问
斯巴鲁森林人r档推p档咔嚓一声,是怎么回事
p停车 r到档 n空挡d行车档 评论 | 0 0 分享 6 分钟前 热心网友2015-0
2015-03-25
斯巴鲁森林人在挂档时有咔嚓响是怎么回事2016款新车。尤其在R到P时。
换挡冲击大小取决于变速箱，像很多车从p挡挂入倒档，空挡档挂入D都会有换挡冲击，属于正常现象！
2016-08-22
2015款CRV20风尚版停车时从R档挂到P档时为什么总是有响声
您好，这样的响声没问题，因为挂到P档会有档位锁止机构工作才有响声，只有踩下刹车才会解除P档锁。
2016-08-10
自动档从p档到r档时变速箱有响声并感到车身震动是怎么回事
自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
高温会自动破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在，具体内容可以百度详细了解！
斯巴鲁森林人变速箱和分动箱是免维护
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题
今天为大家讲解的是，斯巴鲁森林人（参数| 询价）装配的CVT变速箱的故障总结。此款变速箱同样也装配在斯巴鲁系列的傲虎、XV等车子上，是斯巴鲁系列独有的CVT无极自动变速箱。这款变速箱比较容易出现在压力缸、链条、液压控制单元等配件上面的故障。在出现变速箱故障时候，可能会出现低速异响、提速不畅、入档延迟、没有倒挡、加油不走、抖动等故障现象。
以斯巴鲁森林人这个车型为例，为大家详细讲解展示一下这款变速箱的常见故障点以及维修过程。
斯巴鲁CVT变速箱易损点：
1压力缸、链条，CVT变速箱标志，普遍都是压力缸、链条磨损的比较严重，损坏原因是行驶时长期暴力驾驶和长期不换油保养导致，更换全新压力缸解决故障。
