四冲程踏板车的机油多多是次摆线泵，它利用内外转子齿轮的齿数差从一面来吸进机油，从另一面排出机油，并通过油道打到气缸头部位，通过曲轴轴柄的重力搅拌把机油甩到缸代本内壁和活塞等处。象曲轴曲柄、变速齿轮轴、发动机箱体、气缸体的螺杆处、气缸头等部件内部都开有油道，负责输送机油泵供来的机油。四冲程踏板车的机油泵大多数是由曲轴通过一根很短的驱动链条来带动旋转的。
接上电脑，检测一下就能知道是否损坏。
看看排气管，如果冒大量黑烟，那么就是坏的。
看油压表，如果油压过低，那就是坏的。
机油泵
介绍：
润滑系统中机油泵的作用：机油泵作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类。齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式油泵。
简介：
机油泵(Oil Pump)在润滑系统中，可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。用来使机油压力升高和保证一定的油量，向各摩擦表面强制供油的部件.内燃机广泛采用齿轮式和转子式机油泵.齿轮式油泵结构简单，加工方便，工作可靠，使用寿命长，泵油压力高，得到广泛应用.转子泵转子形体复杂，多用粉末冶金压制.这种泵具有齿轮泵同样的优点，但结构紧凑，体积小，在内燃机上的应用越来越多。
作用：
机油泵的作用是将油底壳里的机油经过增压后压送到机油滤清器和各润滑油道，以润滑发动机的各主要运动机件，并使机油得到滤清。发动机工作时，机油泵不断工作，从而保证机油在润滑油路中不断循环。在发动机各种工况下，机油泵都应保证供给足够的润滑油。由于机油泵的转速与发动机转速成正比，低转速时机油泵供油能力最差。所以设计时应考虑机油泵在低转速时有足够的供油量。
分类：
汽车发动机中使用的机油泵，通常采用齿轮式和转子式两种。这两种机油泵的工作原理是相同的，利用容积变化使低压油变成高压油，因此也称为容积式机油泵。
