发动机冷却液温度传感器电路电压过高的原因:是后氧传感器出故障,或者可以通过添加电阻的方法来解决。
1、如果电压低于4.9 伏,测试发动机冷却液温度传感器信号电路是否电阻过高或开路。

2、如果电压高于5.2 伏,测试发动机冷却液温度传感器的信号电路是否对电压短路。

补充方法:
1、打开车门。
2、拉动引擎盖开关。
3、掀起引擎盖。
4、缓慢拧开汽车的水箱小水壶盖,放掉内部高压气体。
5、在汽车的小水壶里补充冷却水至MAX位即可。


发动机冷却液温度传感器电路电压过高的原因:是后氧传感器出故障,或者可以通过添加电阻的方法来解决。
1、如果电压低于4.9 伏,测试发动机冷却液温度传感器信号电路是否电阻过高或开路。

2、如果电压高于5.2 伏,测试发动机冷却液温度传感器的信号电路是否对电压短路。

补充方法:
1、打开车门。
2、拉动引擎盖开关。
3、掀起引擎盖。
4、缓慢拧开汽车的水箱小水壶盖,放掉内部高压气体。
5、在汽车的小水壶里补充冷却水至MAX位即可。
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本文标题: 吉普指南者发动机油温度传感器电路高压怎么回事
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