1、青年精选 为创享生活而来
哈弗H2创享版定价749-949万元，以“7万级青年精选真SUV”为消费者带来全新创享生活体验。时尚大气的外观一直哈弗H2区别其他车型的标签，车型线条犀利，搭配新增LED光源大灯，增加前脸造型层次感，整体运动气息十足。同时哈弗H2创享版还采用6种丰富配色，搭配全新18寸铝合金轮毂，丰富消费者的个性选择。
2、配置丰富 内外兼修高品质
如果说外观是打动年轻消费群体的“敲门砖”，那么丰富的配置和优秀的品质，则是促成消费者成为拥趸的硬实力。哈弗H2创享版采用红黑撞色软质内饰，搭配皮质材料座椅，整体更具质感。中控系统采用8寸大屏呈现，支持Android及ios双系统的Carlife+Carplay手机互联系统，可轻松连接手机，支持高德导航、百度地图、QQ音乐、蓝牙电话等应用。
对于年轻消费群体对玩乐享受的追求，哈弗H2创享版更是展现了贴心的一面。全新搭载的智能语音控制系统，能以毫秒级的响应速度根据驾驶者语音指令控制电话、音乐、收音机、空调等功能。而对于喜欢出游的年轻用户来说，哈弗H2创享版搭载的伟巴斯特大尺寸全景自动天窗，可以提供更好的风景，更通过高速/锁车自动关闭功能，让用户使用天窗更加轻松写意。
3、真SUV品质 陪你玩到天涯海角
敢于在竞争激烈的小型SUV市场以真SUV自居，2018款哈弗H2创享版具备优于同级的真实力，区别于市场上利用轿车/MPV底盘改造的SUV车型，哈弗H2创享版采用专业化SUV底盘打造，搭载同级罕见前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，轻松驾驭自驾游可能遇到的各种复杂路况。而哈弗H2创享版搭载的235/55 R18轮胎，不仅视觉感受更好，同时能提供优秀的抓地能力，将真SUV品质展露无遗。
动力方面，采用了经百万车主验证的15T涡轮增压发动机，相比尚采用15L自然吸气发动机的大部分同级车型，优势相当明显，最大功率110KW，峰值扭矩210 N·m，动力输出同级别名列前茅。匹配格特拉克7速湿式双离合变速器，支持经济、标准、运动三种驾驶模式，换挡平顺，经济省油，继续引领小型SUV“7速时代”，。游艇式电子档把更是提升档次感的配置，换挡后自动回位，支持一键回P档。
4、安全配置给力 哈弗优秀安全基因
哈弗引以为傲的安全基因及哈弗H2曾荣获的A-NCAP、C-NCAP双五星安全评价，在2018款哈弗H2创享版身上得以发扬光大。其配备博世第九代ESP，集成ABS制动防抱死、TCS牵引力控制、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降等功能，诚意满满；经过升级的TPMS胎压监测系统，更灵敏、更稳定；全系标配的倒车影像，雾灯转向自动照明等功能及配置，在细节之处赋予驾乘者更多呵护；而超过65%高刚性安全车身、6安全气囊的应用，则在被动安全方面为驾乘者保驾护航。
由此可见，哈弗品价双优的产品战略及“只做真SUV不做轿车衍生SUV”的生产理念，在2018款哈弗H2创享版身上得以实践，这款一直以来深受市场和消费者喜爱的小型SUV高品质王者，以处处超越同级的真实力低价来袭，将成为更多青年用户在进取之路上值得信赖的伙伴。
让人欣喜的是，2018款哈弗H2创享版还在上市期间，携手畅销书作家凌小汐，为当代青年创享家们输出正能量，赋予新车以更多文化内涵，让2018款哈弗H2创享版在晋级为年轻人青春第一车首选的同时，成为他们热爱生活、表达自我的代言之车。
哈弗h2质量怎么样
2016年吉利发布的小型SUV车型Emgrand GS具有大量发动机排量和多种配置。价格范围很广。更不用说发动机了，双离合器自动变速器的双离合器变速器一直都是双离合器变速器的特点，就是在低速时，挫败感严重。工艺和材料都可以接受，但价格没有H6好，所以你必须做一个预算。油耗性能合格，三辆车的标准、故障率均处于较高水平。H2和H6，长城是主要的小型SUV，我不知道你怎么想，考虑到H2会看到H6，两款车的尺寸不同，价格也不同，再看预算，内部是一样的，虽然H6在市场上出现了很多年，但有很多问题，仍然没有解决，耗油量大，但空间也在滚动，emgrand和H2。我的动力真的很平庸，我可能会为我的旧俱乐部感到羞愧。
就外观而言，我认为帝国GS是年轻时尚的，而哈弗H2是稳定大气的。吉利帝豪GS和哈弗H2在品牌上属于国家级的老大哥。市场销售和影响力都是一支国际前沿力量的存在。但说到这两种型号，我们不妨以同样的价格对它们进行比较。
没有比这更好的了，我认为它很实用。这主要取决于购车者喜欢什么款式！迪豪GS年轻时尚，哈弗H2稳定，因此选择仍取决于买家的选择。关于哈弗H2和哈弗H2S，它们在供电系统中是相同的。与汽车心脏的发动机一样，这两款车都配备了15T涡轮增压发动机，功率为150马力，最大功率为110千瓦，扭矩为210牛米。在其他配置中，差别不大。就价格而言，H2S自动工具的入门价约为80000，而H2稍贵一些，约为84000。尽管H2和H2S只有一个字母的差异，但它们具有相同的电机驱动和相同的定位。H2是传统领域中的小型SUV，排在H2S之前。它还可以发现SUV的传统优势，如空间、尺寸和底盘基础设施。为了避免与H2重复定位，并采用更年轻的路线，H2S的尺寸变得更紧凑。内部设计和外观采用新一代哈佛设计。因此，为了向年轻消费者投降，H2S毫不犹豫地削弱了驾驶空间、尺寸和行李箱空间等实际领域的利益，并在设计上花费了更多成本。
你好，哈佛H2是长城汽车精心打造的一款小型SUV，7月份我去厂家试驾了一次，总体感觉还是很不错的，特别是配置丰富，做工比合资品牌还要细致，目前争论较大的就是售价问题，很多网友反映售价偏高。我的意见是，该车还是物有所值的，具体还要等待市场的进一步检验。
