你是问单相桥式整流电路还是三相桥式整流电路？
桥式整流器是利用二极管的单向导通性进行整流的最常用的电路，常用来将交流电转变为直流电。
是入门的话，先学单相桥式整流电路：
原理：
桥式整流电路的工作原理如下：e2为正半周时，对D1、D3加正向电压，Dl、D3导通；对D2、D4加反向电压，D2、D4截止。电路中构成e2、D1、Rfz 、D3通电回路，在Rfz 上形成上正下负的半波整流电压，e2为负半周时，对D2、D4加正向电压，D2、D4导通；对D1、D3加反向电压，D1、D3截止。电路中构成e2、D2Rfz 、D4通电回路，同样在Rfz 上形成上正下负的另外半波的整流电压。 工作原理
如此重复下去，结果在Rfz 上便得到全波整流电压。其波形图和全波整流波形图是一样的。从图5-6中还不难看出，桥式电路中每只二极管承受的反向电压等于变压器次级电压的最大值，比全波整流电路小一半。
参考网址：http://baikebaiducom/view/1162650htm
桥式整流电路的原理
所谓桥电路是一个经验的总结，归根结底，是两个支路串联分压而来的；这里结合你的电路做分析：
假设你的上面支路电阻分别是：R1、R3，下面支路分别是：R2、R4
这两个支路均并联在电压源上，又R1、R2串联，串联分压和电阻成正比，下支路原理相同；
如果增大R1，那么R1两端压降增大，中间电压减小，上极板电压减小，油滴重力大于电场力，加速下降；
显然，要使其上升就要增加R3两段电压，那么久要增加R3，顾选C；
同理，减小R2也有同样的效果~
单相桥式整流器电路的工作原理：
电路中采用四个二极管，互相接成桥式结构。利用二极管的电流导向作用，在交流输入电压U2的正半周内，二极管D1、D3导通，D2、D4截止，在负载RL上得到上正下负的输出电压；在负半周内，正好相反，D1、D3截止，D2、D4导通，流过负载RL的电流方向与正半周一致。如图所示：
桥式整流电路的优点是输出电压高，纹波电压较小，管子所承受的最大反向电压较低，同时因电源变压器正、负半周内都有电流供给负载，电源变压器得到充分的利用，效率较高。
由于整流电路的输出电压都含有较大的脉动成分。为了尽量压低脉动成分，另一方面还要尽量保留直流成分，使输出电压接近理想的直流，这种措施就是滤波。滤波通常是利用电容或电感的能量存储作用来实现的。
桥式整流电路，也可认为它是全波整流电路的一种，变压器绕组按上图方法接四只二极管。 D 1 ～ D 4 为四只相同的整流二极管，接成电桥形式，故称桥式整流电路。利用二极管的导引作用，使在负半周时也能把次级输出引向负载。
