故障灯位于仪表盘上，下面有个FI标记。正常情况下，打开钥匙，故障灯会长亮，表示电喷系统处于有电源状态，可以工作，故障灯不亮，表示电喷电路无电源，不会工作，需要检查保险丝及蓄电池正负极连接情况。在启动发动机后，故障灯熄灭，表示无故障。相反，如果启动发动机后故障灯依然长亮，表示电喷系统工作不正常，有故障，需要排除故障。
在确认有故障的情况下，通过开关3次钥匙，既打开---关闭---打开---关闭--打开钥匙的操作，故障灯会闪出相对应故障的闪码。然后通过故障码表查出相对应的故障。其中用故障灯读取故障的方法时，闪码的规则举例如下，例如故障是进气压力传感器断路或信号端针脚短路到蓄电池负极，则故障灯会在钥匙开关三次后，先闪10次代表0，间隔1.2秒后闪1次代表再间隔1.2秒闪10次代表0，再间隔1.2秒闪7次代表7，即P0107。可见，除了数字0用闪10次代表外，其他数字1到9，是数字几就闪几次。如果还有其他的故障码，如还有故障P0201，即前缸喷油器有故障时，会再闪完P0107后等待3.2秒继续闪P0201故障码，如果没有其他故障，会循环闪P0107、P0201.然后可根据故障码表查相关的故障了。使用PCHUD软件时，软件会用十进制数报故障码，在故障码表中十进制与前面的十六一对应的，可以根据对应关系找到相应的故障。如在软件中MULFCURR（当前故障）=263，则在故障码表中与P0107相对应，即为进气压力传感器故障。
一般是在保险丝烧了或者是喇叭本身坏了。去修理厂检查下就知道了。
造成发动机有歇斯底里的声音毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类 。
当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。
发动机有咝咝的声音，可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。
发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
