自动变速箱出现故障如何处理？
长时间不进行变速箱的换油保养首先影响的就是变速箱润滑油的功能,其次就会影响到变速箱的正常运转,从而导致机械元件的烧损,严重时变速箱会严重损坏。
变速器换错油所带来的后果(非质量问题而是油品标准问题),变速箱换油时,一定要对号入座,且不能把普通自动变速箱油用在无级变速箱中。由于润滑要求不一样,因此长时间使用会导致机械元件的润滑不良而损坏,这其实并不是我们选用的润滑油质量存在问题,而是标准参数的要求满足不了。一旦自动变速箱出现严重的故障,只能采用三种方式进行处理。
置换
当前人们置换的都是原厂生产的用来置换的波箱,换过的人该知道原厂的箱子货少价高,置换原厂波箱价钱高不说而且还不一定能弄到波箱,一般原厂都是生产一定数量的,先拿先得,后来的没有了他们也是爱莫能助的。
维修
维修相对于原厂波箱置换来说,费用相对会低很多,但自动变速箱的维修是整车修理中最为复杂的系统,并不是所有维修厂都能维修的,特别是一些小档口更是只能拆拆装装,碰碰运气,成功率极低。一些有技术实力的维修厂他们有技术,但是缺少维修设备,专业设备价格不是一般维修工厂可以承受,建议修波箱要到专业的变速箱维修厂。
再生企业维修制造的波箱
最近几年,在置换原厂波箱和维修波箱间出现了一个新生的行业:变速箱再生企业。这种再生企业是由变速箱维修企业衍生出来,他们采用原厂件,以再生的标准维修制造变速箱,他们技术已经相当成熟,特别是市面上流通量很大的AT,可以说是成功率已经达到95%,甚至更高。而且他们大多以企业形式出现,他们资本较雄厚,设备投入相对专业,相对于4S店和汽修厂来说他们有人员有技术有设备。
为了避免自动变速箱出现严重的故障,建议您定期进行自动变速箱的油品更换保养,并选择正规品牌
自动变速箱的常见故障有很多种。下面是如何进行判断与维修：
漏油 变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼。
入档发动机熄火 挂入D或者R，发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成。
锁档 变速箱的输入、输出信号不正确或者是各元件本身或线路不良导致，有时也会有变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生。
入档无反应 挂D或者R档，然后松开刹车后，车辆并不动。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者D/R制动器损坏造成。
行驶过过程中车辆换档冲击、发冲，也是自动变速箱常见的故障现像，这有可能由于变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起。
变速箱打滑，加速无力
汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音，车子速度没有提升，感觉整个车子无力，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起。
变速箱进水
变速箱因外部原因造成进水，导致变速箱工作不正常，这个可能是由于水箱串油，或者有水从变速箱透气帽处进入。
异响 车辆在行驶过程中，变速箱位置有异常响声，这种现象多数是由于零件磨损引起，或者是安装变速箱时安装不到位引起。
这8项是自动变速箱常见故障及故障分析。
变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶;三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。
