当发动机温度正常，排气管温度也正常时，仍然排出白色烟雾，说明发动机工作不正常，故障原因可能有:燃油中含有过多的水分;喷油泵压力过低;喷油器故障等使燃油在燃烧室中雾化不良、可燃混合气形成不良等引起的。
伊克赛吉燃烧器停机后出现故障灯亮么回事？
，首先应检查
1检查燃气压力是否正常。
2检查燃烧器是否安装正确或漏气。
3检查空气阀是否安装正确，是否有污垢阻塞空气流通。
4检查燃烧室是否堵塞，检查空气流量是否正常。
5检查火焰传感器是否安装正确，是否有污垢阻碍火焰检测。
柴暖故障码E-05，工作几分钟就停了，油泵，点火器，都是新的，故障码是E-05，求大师指点
只是红灯闪，没有黄灯和绿灯闪，且是闪而不是一直红灯亮着，那麽就是出现故障报警即红灯亮起后按复位按钮（即红灯）按住超过了3秒，激活了视觉故障诊断。这时只是红灯闪，而且是红灯闪2-10下后间隔约3秒再闪，不断重复。闪的次数不一样，指示的故障不一样。例如：3下是空气压力监测故障，检修空气压力开关或更换即可；4下是燃烧机启动时有外来光线或模拟火焰，这个检修燃烧室破损或离子针、光电眼等火焰探测器，修理或更换即可。要知道具体是闪几下才行。另外可直接联系我免费咨询。我在西宁，可上门维修。
燃烧室积碳多会产生哪些现象
柴暖故障码E-05首先要考虑燃烧室积碳:燃油燃烧不充分：当泵油供油量长期大于燃烧室燃烧的燃油就会形成积炭，每次关机前需要把档位调节到最小，让其供油量较小，让机器里面的燃油充分燃烧，在关机，这样会减少积碳的沉淀。尽量使用高标号柴油，油品质量过低会会影响机器的正常启动，还会因为油品质量不高而产生积碳。积碳清理方法：先拆开阻燃外壳，把机芯拿出来，然后使用螺丝刀、扳手拆开柴暖燃烧室，先用螺丝刀清理燃烧器、燃烧管及炉体内壁上的积碳，再用化油剂清洗剂清洗燃烧室内壁，注意在拆解驻车加热器和清理积炭过程中不要破坏任何零部件，避免造成机器损坏。
来自卡车之家用户的回答
燃烧室积碳过多的影响：
1、发动机燃烧室是汽车工作环境最恶劣的地方，长期处于高温高压的状态之下。不可避免的，此处也会产生积碳，主要是未完全燃烧的燃油受到高温裂解生成的。此处的积碳颗粒较硬，呈锅巴状，严重者呈蜂窝状并有一定的厚度；
2、这里的积碳会影响进气涡流，阻碍火焰传播的速率导致动力下降，严重者会导致发动机爆震（俗称敲缸），甚至压力过大导致燃烧室击穿；
3、轻微的积碳没有太大关系，但燃烧室积碳是一个由慢到快的累积过程，所以每4万公里就应当清洗一次。
4，冬季车辆启动困难，启动后发动机抖动，甚至造成发动机不启动；会出现车辆加速无力；热车怠速抖动；机油消耗量增大的现象；在发动机内部的每一处积碳都会对发动机的正常工作带来不好的影响，严重时，会对发动机活塞造成不可逆的伤害
