20到30万的suv前十名是什么?

核心提示1、途观L指导价:2238-3598万途观凭借其实力长期占据国内SUV销量排行榜前五,而换代车型途观L上市后,尺寸更大、价格更高的途观L将挑战中型SUV市场,而途观则继续面对紧凑型SUV市场。换代后的途观L采用了大众家族化设计,横向贯通的进

1、途观L

指导价:2238-3598万

途观凭借其实力长期占据国内SUV销量排行榜前五,而换代车型途观L上市后,尺寸更大、价格更高的途观L将挑战中型SUV市场,而途观则继续面对紧凑型SUV市场。换代后的途观L采用了大众家族化设计,横向贯通的进气格栅与大灯组相连,颇有一种美系肌肉车的感觉。

2、探岳

指导价:1888-3198万

探岳与途观L都属于大众MQB A2平台,作为中国特供车,探岳有着更符合国人口味的外观设计,虽然有着熟悉的脸谱,但是风格上更接近探歌的年轻化。

全系标配前排侧气囊、胎压监测、定速巡航、后雷达、LED大灯、后视镜加热、发动机启停等配置,另外还提供了全时四驱车型,最低24万就能拥有。动力系统方面,探岳与途观L保持一致。

3、长安PSA DS7

指导价:2089-3099万

作为法系DS品牌的旗舰SUV,DS7不仅展示了该有的豪华,而且比同级别车型更有设计感和精致感。巴黎之光全LED大灯、珠串式LED日间行车灯、3D菱格尾灯无一不诉说着法系浪漫精神。

作为豪华SUV,DS7自然不会寒碜其配置,全系标配胎压监测、前后头部气帘、一键启动、全景天窗、后雷达、自动空调、后视镜加热、发动机启停等配置,中高配车型会更加丰富。动力系统方面,DS7搭载16T高低功率涡轮增压发动机,最大功率为215马力,传动系统匹配8速手自一体变速箱。

4、汉兰达

指导价:2398-3308万

汉兰达有三款车型,分别是精英、豪华和尊贵版,三者的前脸造型都不一样,主要区别是前进气格栅造型,其他方面则是传统硬派SUV设计。

配置方面,豪华版和尊贵版配备了天窗、车顶行李架、皮质方向盘、前后雷达以及倒车影像等配置,精英版配置稍显简单。不过汉兰达真正的亮点在于卓越的越野性能和硬汉气质。

5、丰田RAV4荣放

指导价:1798-2698万

丰田RAV4的造型相对更讨年轻人喜爱,前脸并没有采用当下流行的大尺寸进气格栅设计,而是在进气格栅部位,利用线条缔造出向中心靠拢的趋势,以此将丰田logo凸显出来。

性价比不是最高的,也是非常不错的,20万左右的车型就已经配备了无钥匙进入/一键启动、倒车影像、全景摄像头、LED大灯、后视镜加热/电动折叠以及中控屏等配置。动力方面,RAV4提供了20L与25L两种动力可选,传动系统匹配6速手自一体或模拟8速cvt无级变速箱。

6、福特翼虎

指导价:1698-2498万

曾经畅销的翼虎似乎开始走下坡路,即使新款车型上市,也没有对外观和内饰进行太大调整,能够吸引消费者的只剩下丰富的配置和较大的终端优惠。动力系统方面,翼虎提供了15T与20T两种动力可选,传动系统匹配6速手自一体变速箱。

7、传祺GS8

指导价:1638-2598万

作为少数的20多万自主SUV,传祺GS8表现了不俗的实力,证明自主品牌正在缩短与合资品牌的差距。整车造型非常硬汉,尤其是前脸多条横向镀铬饰条搭配C型LED日行灯,仿佛融为了一个整体。

全系标配无钥匙进入/一键启动、天窗、前后雷达、倒车影像、自动双区空调等配置,动力搭载了20T涡轮增压发动机,发动机最大功率为201马力,传动系统匹配6速手自一体变速箱,另外还提供了适时四驱车型。

8、长安马自达CX-5

指导价:1698-2458万

马自达的“魂动”设计在CX-5身上表演的淋漓尽致,车身线条刚毅,搭配犀利狭长的前大灯,轿跑SUV的气质相比传统SUV的确更抢眼。全系标配前后排头部气帘、一键启动、后雷达、自动双区空调、后座出风口、LED大灯、后视镜加热/电动折叠、发动机启停等配置。

动力系统方面,马自达CX-5提供了20L与25L创驰蓝天发动机,传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

9、日产奇骏

指导价:1888-2713万

新款奇骏采用了日产最新家族式前脸,V型镀铬饰条搭配全新造型大灯,视觉效果非常时尚且精致。此次改款最主要的变化是配置方面的升级,根据不同配置车型增加了一部分安全配置和舒适性配置。动力系统则延续旧款车型,提供了20L与25L两种动力可选,传动系统均匹配cvt无级变速箱,另外25L车型还配备了适时四驱系统。

10、斯柯达柯迪亚克

指导价:1898-2699万

虽然柯迪亚克主打家用实用风格,但是非常耐看,棱角线条遍布全车,完美展现了硬朗与活力。配置方面,25万左右车型配备了无钥匙进入/一键启动、全景天窗、电动后备箱、自适应巡航、前后雷达、倒车影像、真皮座椅、前排座椅加热、后视镜加热/电动折叠等配置。

柯迪亚克搭载了高低功率20T型号为EA888的发动机,最大功率为220马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。

沃尔沃xc90涡轮增压渗油是怎么回事

都说“七折豹、八折虎”,可有一家豪华汽车制造商狠起来,可不比捷豹路虎差,那就是沃尔沃。相比起那些国产降幅较大的英系豪华车型,一台纯进口的沃尔沃旗舰级SUV——沃尔沃XC90,其在终端市场也是动辄13万元,而且跟不少制造商什么部分地区、捆绑销售或大客户优惠等不同,沃尔沃XC90这13万是实打实的现金优惠,而且是覆盖了全国市场,这力度不比要挑地区、挑消费者身份的捷豹路虎狠?

尽管是一台“八折沃”,但沃尔沃XC90在设计上却是拿得出手的商务豪华,它不光在车头覆盖着直瀑式格栅,实际的结构处置还带有中央下沉,所有的纵幅也是带有整体悬浮与条形曲线效果的。与此同时,车头的雷神之锤大灯与车尾的高位L型尾灯,无论是在豪华市场的知名度,还是照明效果,都不比奥迪灯厂低。唯独可惜的是,这台旗舰没有像其它沃尔沃那样提供两套设计,而是全系都采用偏向了高级稳重的豪华版装饰,运动版在2023款中已经被取消。

从整个身形来看,沃尔沃XC90的尺寸比起奥迪Q7等车型略有差距,但4953/1958/1776(1778)mm的长宽高与2984mm的轴距还是确保了座舱内的空间表现。沃尔沃XC90提供了5座或7座两种选择,前者自然不用过多赘述,乘储空间都十分宽大,而这7座版能够为身高176cm的体验者创造1拳+、1拳的前两排头部空间;当第二排腿部空间保持1拳时进入后排,其头部会贴近车顶,但腿部还留有小幅余量。

需要提到的是,沃尔沃XC9保持三排直立时,也能在后备厢放下3个拉杆箱,而放倒后排后,其形成的新空间也十分平整,最大进深超过了21米,这表现在整个豪华中大型SUV市场中都十分突出。

内饰设计方面,沃尔沃应该是最早开始进行座舱简洁化打造的品牌之一,在沃尔沃XC90当中,中央出风口、多媒体控制与前置电子挡把依次完成了集中化布局。尽管这触控屏只有90英寸,但无论是略带重心偏转的位置布局,还是它搭载的原生安卓系统,其在操作便捷性与功能性上都格外突出,除了CarPlay手机互联、语音识别控制、远程车控等交互方式外,高德地图、腾讯爱趣听、天猫精灵等更多第三方应用均可使用,这比BBA三家制造商的进口车都要更接地气。

同时,每一台沃尔沃XC90都覆盖了全真皮座椅,门板、扶手等区域的皮革覆盖之下也有比较柔和的软填充,除了高级原木饰板与钢琴烤漆外,部分车型还将得到沃尔沃专属的Orrefors水晶挡把,这份高级感足以媲美德系的任何一台非全尺寸车型。

此外,沃尔沃所注重的安全属性在沃尔沃XC90之中同样建立起了优势来,City Safety城市智行安全系统将全速自适应巡航功能提升为了标配,尽管缺乏自动泊车等高级功能,但从并线辅助、盲区预警到前后方碰撞预警,主动预警系统将配合主动刹车、车道居中保持等,帮助沃尔沃XC90在行车过程中成为同级最安全的车型之一。不过,要在顶配才能将驾驶辅助影像扩展为全景,这多少会让这台大尺寸旗舰显得有些小吝啬。

其它配置方面,沃尔沃XC90标配有全景天窗、感应式电动尾门、全车无钥匙进入、感应式后雨刷以及自动防眩目电动外后视镜等改善用车便捷的外部配置,而内部则可获得三温区自动空调、后排手动遮阳帘等配置优化舒适性,前排座椅支持电动/加热/通风与位置记忆功能,而第二排座椅也可支持4向调节,而HUD抬头显示、无线充电板以及19喇叭宝华韦健音响等提升信息娱乐的配置则是顶配专属。

核心机械方面,沃尔沃XC90全系都实现了48V轻混,并覆盖爱信8AT变速箱与全时四驱系统,B5与B6分别对应了两个版本的20T涡轮增压发动机,前者可它提供184kW(250Ps)的最大功率与350N·m的最大功率,而后者得益于电动增压器的加入,配合涡轮增压器压榨出了高达220kW(299Ps)的最大功率与420N·m的最大扭矩,除了可实现77秒或67秒的零百加速性能,还将WLTC综合油耗控制在了84-873L/100km,B6车型还能通过能量回收系统优化实际用车的能耗。

底盘当中,除了前双叉臂式独立悬架与后多连杆式独立悬架外,顶配车型还能通过空气悬架系统根据路况、工况调节弹簧刚性或底盘高度,可抬高到267km的最小离地间隙配合越野驾驶模式,能完成一些复杂路面的通过驾驶。

写在最后

从北欧诞生的沃尔沃XC90本身就需要面对更多复杂的路况或天气状况,这使得其不光在设计中带有比较特别的北欧奢华风格,也在核心机械硬件选择与调校中偏向了多路况,这是它比BBA们表现得更高的一点。当然,不管怎么降价,沃尔沃XC90毕竟是一台旗舰,它的行车与乘坐品质没有放松,加之它还占据着安全优势,并提供了更适合国内用车习惯的车机,没什么明显短板又接连降价还是没法畅销?除了感叹中大型SUV市场竞争压力大,我们真不忍心再批评沃尔沃什么了。

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xc90为什么提示机油低位

沃尔沃xc90涡轮增压渗油的原因:1、油封密封圈老化;2、增压器内润滑不充分,使各部件发生摩擦导致零件磨损而漏油;3、增压器损坏。

1 由于发动机本身的问题没解决,如节气门粘合,空气滤芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破出现机油消耗大常被认为是增压器有问题通常情况下,增压器压端气压和其本身的油压基本平衡,再加上密封系通的密封作用,机油不会漏出增压器,只有在很长时间怠速状况下稍有渗出,所以怠速时间一般不要超过10分钟新增压器的密封件一般不会坏,压端漏油多数是滤芯不合格或型号不合适,市场上有很多滤芯不适于增压发动机滤芯通气量低或进气系统漏气或节气门粘止运动不灵,造成内外压力不平衡, 增压气润滑油被倒吸到进气中被烧损由于燃气比例不对又吸入了机油,所以燃烧不好,发动机冒白烟或冒黑烟

2 发动机机油加的太多机油容易从曲轴箱进入进气系统,从而引起发动机烧机油冒黑烟或冒兰烟

3 发动机本身烧机油,由于增压发动机有充分的供气,所以,燃烧比较充分,发动机尾部也发现不了冒烟,而机油也在烧损

4 旁通阀被卡住或调节螺帽被非专业人士调整过,造成增压气漏气,从而使其压气效率降低,这时出现发动机无力,加速困难或冒黑烟现象

5 增压器和三元催化器之间的压力应当基本平衡再加上密封系统的作用,新增压器涡端一般不漏油下列情况可能造成其漏油:排气系统漏气; 三元催化器不合格; 三元催化器被直接桶破这几种情况造成排气压力太低,油气压力失去平衡,机油渗入到排气中烧损或冒白烟

6 发动机气门漏气严重时,增压器增压困难,易造成增压器抖动,发动机噪音等有时造成增压器螺冒脱落。

(图/文/摄: 问答叫兽) 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

沃尔沃XC90怎么样

xc90提示机油低位的原因是机油不足或可能存在烧机油或者漏机油的情况,还是要去专业的修理厂检查下。一般正常情况下,如果机油的油面在机油标尺的下限位置,这种情况是需要添加机油的。

机油因比热值较低,且在发动机内部,本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能,在发动机工作时,机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机,真正起冷却作用的是发动机壳外部的水(或防冻液体类)。

选用合适规格的机油

由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响,因此应严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。车辆说明书推荐的机油是根据发动机的性能和销售地域的气温等情况而定的。

对机油的选用有一定的指导作用,并留有较大的安全系数,同时也是发动机保用期内索赔的前提条件之一。若无说明书可按下列方法选用合适的机油规格。由于汽油机工作条件的苛刻程度与发动机进、排气系统中有无附加装置及其类型有关,可按附加装置的类型来选用汽油机油的使用等级。

沃尔沃xc90、奥迪Q7、大众途锐、宝马X5、路虎拦胜、保时捷卡宴、凯迪拉克凯雷德、雷克萨斯LX570哪个性价比

XC90 在百舸争流的suv市场中,沃尔沃以北欧特有的冷静与沉思,在历经数百次的开发测试研究中酝酿着他的首代suv ---volvoxc90。也正是这个原因,xc90的出世整整迟了福特旗下的雪弗莱开拓者12年。但是,这不正是xc90的价值所在,因为没有任何厂家能够像沃尔沃那般,10年艰辛只为坚持全新车型的全新理念,只为在整体感觉、实用性与安全性上能胜人一筹。 xc90雄浑的气质与车身前后端圆润的边角相得益彰,使xc90看上去很匀称舒服,又不失suv所固有的阳刚和野性之美,给人带来几分清新的北欧气息,但又没有咄咄逼人的印象。xc90鲜明地传递出volvo汽车传统而独特的阳刚设计理念。前端直立、黑色的水箱格栅,镶着个性明显的volvo商标;形状凸出的发动机罩,给人一种v型的外观设计,颇有创意;宽广而鲜明的肩部线条,传递着几分力量;独具一格的尾灯造型,继承着富豪汽车的特质。显示勇者风范,包覆在铝合金轮毂上235/65r17的大尺寸轮胎。 在内部空间上,由于驾驶舱前移,使得xc90内部空间异常宽敞。其座椅布置和设计完全体现驾驶性和实用性理念:前排大尺寸桶型双座俨然一副“商务舱”等级,均可以8向电动调整。中排座椅采纳40/20/40分离式布置,有将近100 mm的前后位移量。后排双座只适合小个子或小孩(假如你选择了七人座车型),同样采用分离式。这些保证了所有的驾乘者都能找到最舒适的驾乘姿态。其中,第二、三排座椅可以完全折叠起来,形成宽大平坦、容积达2404升的行李舱;前排旅客座也可以折叠,如此,像梯子类长件物也就可以随车携带了。对于七人座车型,用户可以选装isofix儿童安全附加座椅,并将其固定在第二排座椅的中间位置。与此同时,在某些情况下为方便前排父母与孩子之间的交流,这个特殊的儿童座椅能够独立或者说相对其它座椅更大自由度地向前移动。掀背式后舱门完全继承了旅行车装卸物体的便利性。 标准配置双区域温控系统,一系列安全设施、木质装饰、带腰椎保护支持与记忆功能的电动驾驶座椅。而t6车型理所当然在各方面得到提高,在基本车型基础上,加配真皮座椅、电动天窗、八方向电动可调前排座、homelink网络插头、自动调光仪表板、记忆型电动后视镜、六碟cd播放器。 已经面市的xc90有两个版本:五缸轻涡轮增压型25t与六缸双涡轮增压型t6。其中,25t全驱动车型最大功率输出208马力,。排气量为2.9升的双涡轮增压直列六缸汽油发动机,功率输出为272马力(200千瓦)时,转速在1800转/分钟,扭矩达380牛顿·米。最高时速每小时210公里,其发动机在低转速下,能够产生很高的扭矩。令发动机在低转速下就能产生很高的扭矩,因此xc90在低速时就有较强的动力表现,这特别适合suv车型的需要。目前在国内上市的为排量29升的双涡轮增压直列六缸汽油机(t6)。 另外,xc90采用电子awd全轮驱动系统,该系统自动均匀地将动力分配给前后四个车轮,在任何路面状况下都能得到良好的抓地力,让驾驶者能享受安全行车的同时,又能享受无穷的驾车情趣。电子awd全轮驱动系统具备智能化功能,它可以监测车辆与地面的接触状态,评估驾驶员在操作方向盘和刹车踏板的过程中接收到的信息,然后根据这些信息确定是否需要作出反应以及如何反应。此外,电子awd系统还可以与底盘上的dstc(动态稳定和牵引力控制防侧滑系统)相互作用,形成防打滑系统,它能够不断对比车辆的行驶方向与驾驶员方向盘的运动方向,在驾驶员察觉到危险之前,自动消除任何倾斜倾向。 xc90的awd系统是富豪与瑞典“haldex”合作开发,在一般道路上,系统会将驱动比例设定为95:5,借以达到较佳的油耗表现;当车辆遭遇恶劣地形时,全车的感知器会以每秒100次的频率,随时计算最适当的驱动 比例,再透过中央差速器将驱动比例在95:5至35:65之间进行调整;而当左右轮因为不同摩擦系数而出现转速差时,tracs控制系统会针对各轮的煞车力道加以调节,借以保持在最佳的四轮循迹状态。 xc90搭载采前麦佛逊式加防倾杆、后独立多连杆附防倾杆悬挂,并配备新一代dstc动 态稳定系统及rsc防翻覆控制系统,当车辆行经倾斜路面或高速过弯超过临界点时,系统便会透过dstc介入,利用降低发动机输出或控制单轮刹车来稳定车身动态,从而排除可能翻覆的危险。相比宝马x5的驱动比例维持在38:62的恒定状态,虽然没有差速器锁定或是加力箱的配置,要灵活。不过宝马有为x5设计一套新的asc-x(asc+t的四驱版)、adb-x(电子限滑差速系统)及hdc陡坡缓降系统,在操控上要优与xc90。而 奔驰ml350只要按下中控台上方的low range按钮,传动系统便会将齿比放大为264:1,藉以增加四轮的牵引力。ml350的四轮均为双a臂附防倾杆结

沃尔沃XC90用什么型号机油

偏爱途锐,一直爱。XC90安全性高,但操控和动力稍差,越野性能较差;Q7公路性能不错,越野性能稍差,而且奥迪的车烧机油是硬伤;途锐虽然和奥迪同属大众集团,也有烧机油的毛病,但是比奥迪要好得多。切途锐的公路和越野性能都很赞;宝马X5几乎没有越野性能,公路型较强,但是快臭大街了;路虎揽胜是唯一一个公路和越野可以和途锐媲美的,但我不喜欢方方正正的外形;卡宴同宝马X5;凯雷德不了解,费油是肯定的,而且偏重公路性能;LX570是好车,各方面都不错,越野性能应该不比途锐,但内饰豪华,公路性能很好。如果非看重性价比不可还不排斥日本车的话,建议LX570如果有德国车情节就途锐。要我选的话,是途锐;

沃尔沃xc90采用0W20机油,官方推荐的机油为嘉实多多极防护0W20机油。保养和换油时,沃尔沃xc90机油一般加5-55升左右。

车主要注意的是,不要加太多油,加太多油容易增加发动机负荷,影响动力;时间长了,发动机的排气通风系统也容易损坏,积碳增多,机油过多会造成烧机油的现象。烧机油的后果非常严重,会造成三元催化转化器堵塞,甚至可能直接报废。

同时,油太少是不能接受的。机油过少通常会影响发动机整体的润滑效果,尤其是曲轴飞溅润滑的很多零件,磨损甚至损坏。

自吸发动机不需要高油,可以使用矿物油和半合成油。如果车主预算大,可以用全合成机油。与自吸发动机相比,涡轮增压发动机的发动机结构更紧凑,工作环境更复杂,润滑油更先进,需要流动性更好的润滑油,最好在合成机油中。

 
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