假的电池一般有下面几个特征
电池本体：
电池柱体容量标识“2500”字体比真品细小。
电池柱体商标“品胜”与“PISEN”右上角无“R”标识。
包装正面：
挂卡正面左边“数码超能芯图标颜色偏暗”。
挂卡正面右上角“7+2指定装备图标模糊”。
挂卡上面的“飞机孔左右不太对称，并且要窄一些”。
包装背面：
挂卡背面“刘健头像模糊”。
挂卡背面“电池适用产品的小图标模糊”。
挂卡背面“右上角防伪标同一批次的货物防伪码刮开后编码为同一组编码”。
其它：
挂卡上面的“飞机孔左右不太对称，并且要窄一些”。
挂卡的“卡纸材质偏厚、质感稍差一些、并稍显粗糙”。
电池柱体上的生产日期标示为“09/02B”（也有可能还有其它生产日期），但挂卡背面的防伪图标是圆形，品胜电池在电池柱体上标识为“08/11”的2500mAh挂卡电池的防伪图标已经升级为二代方形图标。
以上是来自官方的辨别方法，大家在购买电池前可以参考一下
不可以的民航局对于携带充电宝有规定：三无充电宝不能带上飞机
所谓的三无充电宝就是在充电宝上没有标明具体的生产厂家、没有标明额定的容量、没有标明输入和输出电压，充电宝上没有标明任何参数的，被民航局视为三无产品，一律禁止带上飞机。
另外
额定能量小于100Wh能带上飞机
民航局对于携带移动电源上飞机已经做出了相关的规定，额定能量在100Wh以内的充电宝可以带上飞机，额定能量在100Wh到160Wh直接的充电宝，需要经过航空公司的同意才能带上飞机。而充电宝都不会直接标明额定能量的，只有表明容量。所以只有经过换算，才能知道多大容量的充电宝可以带上飞机。
公式换算
以sinoele的C10充电宝为例。C10的充电宝上面会标注Capacity（容量）：3.7V/10000mAh，额定能量=3.7V乘以10000mAh=37Wh，小于100Wh，符合民航局的规定，是可以带上飞机的。同理，一般的充电宝最多的输出电压是5V，按照公式换算，容量=额定能量除以电压，100Wh除以5V等于20000毫安，所以容量在20000毫安以内的充电宝都能带上飞机。
最多能带2个充电宝上飞机，而额定能量不能大于100Wh，也就是说，旅客们最多可以携带2个充电宝上飞机，而且总容量不超过20000毫安。
