而15w40这样粘度为40的机油是比较适用于欧系车的，对于机油粘度也有这样的一个特点，机油粘度较高，密封性较好，发动机会更加耗油，在怠速状态下，机油粘度高噪音越低，行车状态下，粘度高的机油，噪音较高。而粘度低则有省油的特点。
扩展资料：
而在选用机油级别的时候，要严格按照汽车使用说明书所规定的机油使用级选用，若无相同级别的机油，可以使用高一级的机油，但绝不能用低级别的代替。
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10?（kg/m?）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
主要作用
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求呢？也就是说润滑油的七大作用是什么？
1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
7.抗磨：擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损.
汽车机油级别是如何划分的？在选购机油时，正确的机油级别是首先要考虑的因素。如何从众多的机油产品中选出适合自己爱车的那一款呢？首先，要了解汽车机油级别的划分方法。
更换步骤
当下有些年轻车主对车越来越了解，对于爱车的很多事情更愿意DIY。自己换机油在欧美是很时兴的，网络上常常也能看到很多关于如何换机油的视频，这里就给大家介绍一下如何自己换机油。 选择合适的机油后就可以开始自己动手了，具体步骤如下：
第一步：运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹并将前轮用木楔挤上。
第二步：在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏。
第三步：将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，再用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。即便之前滤芯拧得很紧，也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯，只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了，毕竟拆下的滤芯我们不再使用。
第四步：参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。
第五步：使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）。
第六步：将新机油倒入油底壳，注意参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并启动发动机，启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量，并根据当地法规处理旧机油和滤芯。
参考资料：
奥迪适合用什么机油
以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。
2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。
3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
1.机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
2.机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
3.机油中的5W-40、5W-30等表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。“W”是冬天的意思。W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，提高了对中国市场的重视程度，将中国市场看作其全球市场适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，的数字主要指的是机油耐高温性的指标，在高温下的保护性能越好。
问题一：奥迪A4最适合用什么机油？ 车主您好，建议您更换 5w40 0w40的机油，可以选择更换大品牌的机油，目前市场上销售量好的机油有美孚，壳牌和嘉世多，您可以更换美孚系列的金美孚和银美孚，壳牌系列的蓝壳和灰壳，也可以更换嘉世多系列的磁护还有极护，这种机油都没问题，平常5000公里更换一次机油，如果加全合成0w40的机油可以7500保养一次，购买机油要去正规的修理厂购买或者官网购买，别去路边的小门脸购买，以免买到假货，以上所说的希望能帮到您，祝您用车愉快
问题二：奥迪a6l用什么机油 壳牌和美孚的都行，就看选什么级别的机油了但是不建议多次更换不同品牌机油。
美孚一号0W40这就是具体型号，适合冬天0下30度到夏天50度都能用的全合成机油，绝对的高级货。或者灰色壳牌机油，0W40或者0W30都行，也是全合成机油，同样是高级货。
问题三：奥迪A6用的是什么机油好？换机油有什么需要注意的？ A6推荐你用嘉实多极护，我也是一直用的这个机油，也是奥迪原厂指定机油。
关于换油，润滑油在使用过程中要受到高温、废气、金属催化等作用，油品将氧化变质，形成漆膜、油泥和积炭等沉积物，从而影响发动机的正常工作。因此，当润滑油使用到一定里程或者按时就需要更换。
另外选择了一种油以后 不要轻易更换品牌和级别 润滑油是一种添加剂 每个品牌里面添加的成分 细微上都有不一致的地方 如果非要更换 可以先用机油清洗剂清洗一次。
问题四：奥迪用什么机油品牌 壳牌和美孚的都行，就看你选什么级别的机油了
不知道你车所在地区，美孚一号0W40的估计就足够了。
但是不建议多次更换不同品牌机油。
美孚一号0W40这就是具体型号，适合冬天0下30度到夏天50度都能用的全合成机油，绝对的高级货。
或者灰色壳牌机油，0W40或者0W30都行，也是全合成机油，同样是高级货。
问题五：奥迪汽车最适合用什么牌子的机油 你好。奥迪最合适使用嘉实多机油，嘉实多尊护或者嘉实多极护，都是非常好的全合成机油
问题六：奥迪A6用的是什么机油好 主要是看你在什么地区开车？开车环境的温度很重要
好的润滑油 是先看油的质量等级 由高到低 分别有 SM，SL，SJ，SH，SG。。==差的就不提了
美孚1号 5W-50
5W 是低温启动性~如果你是在东北比较冷的地区 车又是比较好的 建议用5W或者更好的0W 油品在低温中不容易凝固。
50是粘度指标，粘度指数越高，表示油品的粘度受温度的影响越小，油品温度高不容易变稀。
关于换油，润滑油在使用过程中要受到高温、废气、金属催化等作用，油品将氧化变质，形成漆膜、油泥和积炭等沉积物，从而影响发动机的正常工作。因此，当润滑油使用到一定里程或者按时就需要更换。
首先换油一般在10000公里换一次 如果你觉得开车的环境不好，比方说空气质量不好 就可以在8000公里左右更换
还有选择了一种油以后 不要轻易更换品牌和级别 润滑油是一种添加剂 每个品牌里面添加的成分 细微上都有不一致的地方 如果非要更换 可以先用机油清洗剂清洗一次
问题七：大众奥迪发动机需要用什么机油？ 世界各大车厂所走的路线都有所不同，不同的设计路线适合不同的驾驶人群，要提高发动机动力，有两种技术途径：一是提高发动机转数，二是使用增压技术。两种技术各有优劣。而大众奥迪倾向使用增压技术（即涡轮增压）。增压发动机的特点是：零件的工作压力大，温度高，工作压力大就要求机油的油膜强度比较高，温度高就要求机油粘温性能好，粘温性能好的机油，在油温上升后，粘度下降慢。普通机油就算是粘度较大（5W40、10W40），但在压力下，机油容易被挤出零件表面而造成瞬间缺油产生磨损，后面的机油因为粘度大不能及时补充上来造成更大的磨损。结果发动机没力。所以说增压发动机要求用的机油必须是：有更高的高温极限（防止机油蒸发），很强的油膜强度（油不易被挤出），粘度不能大（流动性要好，散热快、才能稳定油温）。所以一般的机油很难满足增压发动机的工作需要，加美1号系列机油都是以低粘度为主，保证了很好的流动性，在高温抗磨方面，不再依赖粘度而是依靠机油高分子的吸附特性，随时有一层油膜吸附在金属表面，压力再大也不容易把油挤出零件表面，另一方面耐高温极限高，防止机油蒸发。比如加美1号的S系类（全合成）5W30，RS（100%全合成）系列5W20、5W30 ，R系列（酯类全合成）5W20、5W30，M系列（全酯全合成――0W20、5W20、5W30，就非常适合大众奥迪的增压发动机使用。作为增压发动机就选择的机油级别越高越好，就耐高温而言：M系类＞R系列＞Rs系列＞S系列，耐高场极限高了，机油的使用寿命自然也就长了，作为增压发动机的工作要求，发动机制造高，建议最低要用到S系列全合成机油，粘度不超过5W30,这样才能保证发动机的使用寿命，动力输出，燃油经济性、尾气排放、以及长的换油周期。
问题八：请问奥迪用什么机油好？ 好机油配得上所有的好车，选品质好的机油就行了，无论你是什么车都可以，奥迪也一样，我一直都是用Millers机油，雷途汽车换的，能延长发动机的寿命，润滑也好，噪音也变小了。
问题九：奥迪专用机油什么牌子 壳牌和美孚的都行，就看你选什么级别的机油了
不知道你车所在地区，美孚一号0W40的估计就足够了。
但是不建议多次更换不同品牌机油。
美孚一号0W40这就是具体型号，适合冬天0下30度到夏天50度都能用的全合成机油，绝对的高级货。
或者灰色壳牌机油，0W40或者0W30都行，也是全合成机油，同样是高级货。
问题十：奥迪用什么机油好 可以使用嘉实多的磁护全合成机油。汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
