摩托车的电启动原理都是一样的,所不同的无非是零部件的生产商和型号有所区别,现提供电路原理图,根据原理图可以找到对应的具体部件。电路中继电器的触点直接连接电瓶的正端,是因为启动电机的瞬间工作电流达数十安培,使之避免大电流直接通过启动按钮和容量较低的保险丝(一般摩托车保险丝为10~15安培)。



摩托车的电启动原理都是一样的,所不同的无非是零部件的生产商和型号有所区别,现提供电路原理图,根据原理图可以找到对应的具体部件。电路中继电器的触点直接连接电瓶的正端,是因为启动电机的瞬间工作电流达数十安培,使之避免大电流直接通过启动按钮和容量较低的保险丝(一般摩托车保险丝为10~15安培)。

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本文标题: 新大洲本田新锋锐125摩托车电启动电路
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