通过喇叭的是大电流,所以要用到继电器来保护喇叭,电路控制很简单分两路:
一路是从蓄电池正极到开关然后到喇叭继电器线圈然后搭铁(蓄电池负极)。

另一路是蓄电池正极到喇叭继电器触点到喇叭再到搭铁(蓄电池负极)。

当我们一按开关喇叭继电器线圈就通电,那么喇叭继电器触点就被吸合,另一路就接通了,喇叭自然就响了!
我的是400W的,接四个喇叭的,不知你说是的是不是这样的。
后面从左向右,
喇叭1+,喇叭2+,喇叭3+,喇叭4+,电源+,保险管
喇叭1-,喇叭2-,喇叭3-,喇叭4-,电源-,


通过喇叭的是大电流,所以要用到继电器来保护喇叭,电路控制很简单分两路:
一路是从蓄电池正极到开关然后到喇叭继电器线圈然后搭铁(蓄电池负极)。

另一路是蓄电池正极到喇叭继电器触点到喇叭再到搭铁(蓄电池负极)。

当我们一按开关喇叭继电器线圈就通电,那么喇叭继电器触点就被吸合,另一路就接通了,喇叭自然就响了!
我的是400W的,接四个喇叭的,不知你说是的是不是这样的。
后面从左向右,
喇叭1+,喇叭2+,喇叭3+,喇叭4+,电源+,保险管
喇叭1-,喇叭2-,喇叭3-,喇叭4-,电源-,
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本文标题: 简易汽车喇叭电路
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