车载音响不能直接连接12伏的变压器，要通过整流、滤波之后才能给它供电之后才可以。
变压器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。它可以变换交流电压、电流和阻抗。最简单的铁心变压器由一个软磁材料做成的铁心及套在铁心上的两个匝数不等的线圈构成，铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。
为了减少铁内涡流和磁滞损耗，铁心由涂漆的硅钢片叠压而成;两个线圈之间没有电的联系，线圈由绝缘铜线（或铝线）绕成。一个线圈接交流电源称为初级线圈（或原线圈），另一个线圈接用电器称为次级线圈（或副线圈）。
汽车12V电源能不能使用笔记本
1、点烟器
相信点烟器大家都不陌生，毕竟车辆出厂时，12V电源默认就是为点烟器工作的。
而当我们拔出点烟器，插上转接头时，12V电源便有了无限种可能。
给手机充电，为行车记录仪等部件供电。当原车配置的USB接口被占用，手机没地方充电时，我们便可以通过点烟器转接头的USB接口来给手机充电。同时，其还可以给后期加装的行车记录仪等附件供电，且由于汽车熄火之后，点烟器将会自动断电，所以其为行车记录仪等附件供电时，并不会对蓄电池造成损害。
随着人们用车的需求越来越高，汽车电子用品厂商为了迎合消费者的需求，推出了例如车载吸尘器、车载冰箱甚至是车载电饭锅之类的厨卫全家桶套餐。而这些产品均可通过汽车12V电源供电。
纯电动汽车的组成
（1）动力电池组
动力电池组由多个12V或24V的电池串，并联形成的电力电池组作为动力源。电池一直以来被视为电动车发展的重要标志性技术，也是制约电动车发展的重要瓶颈，其性能好坏直接关系到整车续航里程的长短。
（2）电池管理系统（BMS）
电池管理系统（BMS）与动力电池组一起，集成在动力电池壳体内部。该系统具有以下功能：控制高压配电箱内的高压继电器，控制与监控电池组的充电，监控电池组每个单体及总体的电压和电池温度，监控电池组正负极与车身的绝缘性等。
不能使用笔记本。
车内12V电源，是一个对车辆以外电器提供电源的一个接口，其输出电压为12V，电流随不同的车型有所有同。
车内12V电源可以外接车载电话、便携式DVD、手机充电器等一些电器设备，使用起来比较方便。但现在能在车内使用的小电器太多了，有时仅仅一个接口已很难满足需要，这时可以使用一种电源转换器，在仅有的一个12V电源接口处接上这种转换器，就可以有三个电源输出接口，有的还可以从1—12V调节电压，可谓非常方便。
