怎样在电路里加运放
在电路里加运运放的方法：
1、注意输入电压是否超限
是ADI的OP07数据表中的输入电气特性的一部分，可以看到在电源电压±15V的条件下，输入电压的范围是±13.5V，如果输入电压超出范围，那么运放就会工作不正常，出现一些意料不到的情况。
而有一些运放标注的不是输入电压范围，而是共模输入电压范围，是TI的TLC2272数据表的一部分，在单电源+5V的条件下，共模输入范围是0-3.5V.其实由于运放正常工作时，同相端和反相端输入电压基本是一致的(虚短虚断)，所以“输入电压范围”与“共模输入电压范围”都是一样的意思。
2、不要在运放输出直接并接电容
在直流信号放大电路中，有时候为了降低噪声，直接在运放输出并接去耦电容。虽然放大的是直流信号，但是这样做是很不安全的。当有一个阶跃信号输入或者上电瞬间，运放输出电流会比较大，而且电容会改变环路的相位特性，导致电路自激振荡，这是我们不愿意看到的。
正确的去耦电容应该要组成RC电路，就是在运放的输出端先串入一个电阻，然后再并接去耦电容。这样做可以大大削减运放输出瞬间电流，也不会影响环路的相位特性，可以避免振荡。
3、不要在放大电路反馈回路并接电容
同样是一个用于直流信号放大的电路，为了去耦，不小心把电容并接到了反馈回路，反馈信号的相位发生了改变，很容易就会发生振荡。所以，在放大电路中，反馈回路不能加入任何影响信号相位的电路。由此延伸至稳压电源电路，如图3-2，并接在反馈脚的C3是错误的。为了降低纹波，可以把C3与R1并联，适当增大纹波的负反馈作用，抑制输出纹波。
4、注意运放的输出摆幅
任何运放都不可能是理想运放，输出电压都不可能达到电源电压，一般基于MOS的运放都是轨对轨运放，在空载情况下输出可以达到电源电压，但是输出都会带一定的负载，负载越大，输出降落越多。基于三极管的运放输出幅度的相对值更小，有的运放输出幅度比电源电压要小2~6V，就是TI的TLC2272在+5V供电的输出特性，它属于轨对轨运放，如果用该器件作为ADC采样的前级放大(如图4-2)，单电源+5V供电，那么当输入接近0V的时候，输入和输出变得非线性的了。解决的方法是引入负电源，比如在4脚加入-1V的负电源，这样在整个输入范围内，输出与输入都是线性的了。
5、注意反馈回路的Layout
反馈回路的元器件必须要靠近运放，而且PCB走线要尽量短，同时要尽量避开数字信号、晶振等干扰源。反馈回路的布局布线不合理，则会容易引入噪声，严重会导致自激振荡。
6、要重视电源滤波
运放的电源滤波不容忽视，电源的好坏直接影响输出。特别是对于高速运放，电源纹波对运放输出干扰很大，弄不好就会变成自激振荡。所以最好的运放滤波是在运放的电源脚旁边加一个0.1uF的去耦电容和一个几十uF的钽电容，或者再串接一个小电感或者磁珠，效果会更好。
求一个信号调理电路
从左边看过来，第一个运放是电压跟随器，第二个运放是放大，R65是调节增益的，第三个运放，是一个反相相放大，放大倍数是1倍，R67是一个限流电阻，这是电压反馈运放，电流不考虑的所以R67就没有什么重要的了，R66就是重点了，它接了正负电源，这就成了一个分压电路，分得的电压回到6脚上，由于这是一个反相放大，输出信号是反的，这个加在6脚上的电压在输出那就变成了一个反的电压，
这个电压的作用是把输出的中心电压往上提或者往下拉
比如，输入的信号是1vP—P的正弦波，它的中心电压就是0V，一般的都是这个
如果没有这个电压的话它的输出是这样子的，中间那白一点的就是0V
如果加了这个电压，输出就是这样的了
偏移的电压量，就是那电压，
第一个电路，看起来是一个类似检测交流信号峰值的电路。d1
2
5
6，全桥，把过零的交流信号变为全正的交流信号（全桥整流知道不？一个道理～）。这个交流信号经过两个电阻分压，之后被运放跟随了一下。d3
d4两个稳压管（捎带说一下，稳压管的图标不是这么画的，图里这个图标是肖特基二极管）用作电压钳位，所以跟随器的输出大体上不会超过这两个管的稳压值+0.7v。后边的电容电阻是一堆滤波电路，把信号的较大值输出出来，也是类似整流电路的样子。参考童诗白华成英《模拟电子技术基础》第四版519页“10.2.2
单相桥式整流电路”的“二、工作原理”，以及522页“10.3.1
电容滤波电路”。其实这么用跟随器是不妥当的，因为运放输出端接了如此大的容性负载，实际使用中有隐患，可能会出问题（当然只是有可能），比如振荡或者瞬时输出电流过大而烧坏。
第二个电路。输入信号被电阻分压，之后给运放做同相放大（这里请确认一个问题：是运放的输出，没有和+15v电源连起来吧？）d7依然是做钳位用（而且符号依然错了），使输出电压不会超过稳压管的稳压值。
ok，就是这样。这是很基本的模拟电路，兄台还需努力呀～
