比如用LM317稳压到2.7V（散热片足够大，压差适中），串联一只功率电阻限流即可。
充电电流小，时间长些；充电电流大，则时间短些罢了。感觉没那么复杂。
再简单点儿，功率电阻用手电筒里的电珠，10只并联。电珠亮度与充电电流成正比。
考虑效率，低压电源（变压器初级）最好使用同步整流，因为同步整流器基本上不消耗能量、不损失电压。考虑电容充电时电压总是在变化，所以建议在变压器次级串联一只容量合适的无极性电容器。
稍高的输出电压串联一个阻值合适的电阻调节电流。然后用TL431弄个电压检测电路监控电容电压，用继电器控制变压器初级比较合适。
恒流充电是什么意思？由于镍镉电池在常规充电时容易极化，常规恒压或恒流充电均会使电解液持续产生氢氧气体，其氧气在内部高压作用下，渗透至负极与镉板作用生成CdO ，造成极板有效容量下降。脉冲充电一般采用充与放的方法，即充5秒钟，就放1秒钟。这样充电过程产生的氧气在放电脉冲下将大部分被还原成电解液，可使析气量大大降低，减少析气量可以使浓差极化和欧姆极化自然而然地得到消除，从而减轻了铅酸蓄电池的内压，使下一阶段的脉冲恒流充电更加顺利地进行，从而使铅酸蓄电池可以吸收更多的电量。脉冲充电器的电路结构由如下几部分组成：电路滤波、一次整流滤波、PWM变换、二次整流滤波、脉冲电路、充放电电路和反馈控制。该电路与普通开关电源电路相比，多了脉冲产生电路与充放电电路部分。为了提高该电路的变换效率，PWM控制采用贵生动力专用研发的集成控制器件；脉冲产生电路采用了555时基电路与十进位计数器/分频电路。DC/DC变换部分是使用贵生动力专用研发的反激式电路。除了PWM控制本身的特性，如工作在准谐振模式、空载降频、动态自供电、无载功耗低等特色外，均与常规反激式电路相似。恒流充电是指电流维持在恒定值的充电。是一种广泛采用的充电方法。蓄电池的初充电，运行中的蓄电池的容量检查，运行中的牵引蓄电池的充电以及蓄电池极板的化成充电，多采用恒流或分阶段恒流充电。此法的优点是可以根据蓄电池的容量确定充电电流值，直接计算充电量并确定充电完成的时间。
