二战到底哪个国家飞机发动机好

核心提示二战在航空发动机领域还是英国强一点二战早期,航空发动机主要是液冷和气冷两条路线液冷路线无疑是英国领先,梅林发动机的性能无话可说,率先突破2000马力大关,P51野马用的发动机也是英国梅林的美国版在气冷式发动机方面,美国强一些,尤其是双黄蜂发

二战在航空发动机领域还是英国强一点

二战早期,航空发动机主要是液冷和气冷两条路线

液冷路线无疑是英国领先,梅林发动机的性能无话可说,率先突破2000马力大关,P51野马用的发动机也是英国梅林的美国版

在气冷式发动机方面,美国强一些,尤其是双黄蜂发动机,堪称气冷发动机里的怪物

后期,开始研发喷气发动机的时候,是英国走在墙面

美国第一种喷气飞机P80用的还是英国的发动机

功率:

功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示,1马力等于0.735千瓦。

扭矩:

扭矩和功率一样,是汽车发动机的主要指数之一,它反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。

它的准确定义是:活塞在汽缸里的往复运动,往复一次做有一定的功,它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。

比如,像人的身体在运动时一样,功率就像是身体的耐久度,而扭矩是身体的爆发力。

对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;

大概就这意思,后面还有很多,我就不罗嗦了,写多了你看着也晕,懂了意思就行了~~~

 
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