汽车发动机有哪些常见故障现象？

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汽车发动机常见故障现象有：机油压力过低故障：发动机润滑系出现机油量少、机油泵工作不正常、油道堵塞等，均会造成机油压力过低；机油压力过高故障：润滑系内的机油压力过高，主要是机油在系统内流动阻力过大所引起；机油消耗过多故障：正常发动机，机油消耗量有限；机油变质故障：发动机在运行过程中，受各种因素的影响，会造成机油的氧化和变质，机油变质破坏了油膜的特性，使润滑性变差甚至润滑功能丧失，造成尾气冒蓝烟烧机油、油耗增加、缩短发动机使用寿命等后果，最终导致发动机提前大修。

汽车发动机常见故障有哪些

汽车发动机常见故障

　汽车发动机常见故障，熄火后发动机抖动厉害是怎么回事？汽车近期在熄火后，发动机抖动得比较厉害，这是怎么回事？下面介绍汽车发动机常见故障，保证路上汽车行驶无忧。

　 汽车发动机常见故障

　 1、发动机积碳

　汽车发动机的积炭有必要清理吗？应如何去清理？

　发动机工作时声音较闷排气不畅，怠速不稳，工作无力，油耗升高，水温、排气温度异常升高，启动困难，油门滞后反应不灵敏等等都是与积炭相关的现象。如果你觉得自己的汽车发动机存在上述的现象，可以开到4S店先做检测。

　另外，车主在开车的时候不要长时间怠速行驶，怠速时间长，发动机达到正常温度就会变长，就会产生积炭。

　除此之外，车主应多跑高速，利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积炭。还要使用燃油清洁清洗添加剂。清洗剂在发动机工作时，被燃油泵随同燃油一起吸入供油管路内。随着燃油的流动，它不仅能清洗掉油箱内、汽油泵滤网上的胶质和喷油嘴上的胶质与积炭，还可以在发动机正常工作时，自动清洗掉气门上和发动机汽缸内的积炭，使发动机“返老还童”，重新焕发出澎湃动力。

　 2、熄火后抖动

　熄火后发动机抖动厉害是怎么回事？汽车近期在熄火后，发动机抖动得比较厉害，这是怎么回事？

　有可能是积炭过多，这样会引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命，使发动机的动力性和经济性大大降低；气门及其座圈工作面上有积炭，会引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象；气门导管和气门杆部积炭结胶，将加速气门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死，产生粘气门的故障；活塞环槽内积炭，会使活塞环边隙、背隙变小，无间隙，造成活塞环失去弹性而拉缸；喷油嘴的积炭，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，造成发动机抖动或唑车；火花塞积炭过多时，造成火花塞漏电不能工作、发动机抖动等故障。

　 3、变速箱有声音

　近来在驾驶汽车的时候，发现汽车的变速箱有声音，踩离合器时没有声音，这是怎么回事？

　从故障自检操作方式上来讲，这种故障多为离合器分离轴承性能下降所致，维修时可能要对变速箱进行更换。另外，这种异响也有可能是由于变速器内部轴承性能下降所致。因此需要区分对待。如果是离合器踩下、抬起时，声音也随之变化，则是属于离合器分离轴承性能下降的现象，如果车辆行驶过程中随着车速高低发生频率变化，则是属于变速器内一轴轴承或其它轴承性能下降的.现象。针对不同现象，要采取不同的处理方式。

　 保护“三滤” 如何养护汽车发动机

　所谓“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，它们的作用顾名思义，就是过滤净化进入汽车发动机内部的任何气体和液体，从而对发动机起到保护作用，同时也可以提高发动机的工作效率。

　 空气滤清器

　空气中悬浮着很多的尘土，主要成分是二氧化硅，这是一种比金属更硬的物质。安装空所滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。轿车如不安装它，气缸磨损将增加7倍，活塞磨损增加3倍，活塞环磨损增加8倍。因此现代汽车发动机都在化油器上装有空气滤清器。一般行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气机由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷，行驶25000公里空气滤清器就需要更换了。

　 机油滤清器

　内燃机使用过程中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用也会使机油逐渐产生胶质。机械杂质与胶质混合后还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路的堵塞。为确保油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。另外，再配合驰耐普发动机内部清洗剂可以更好的保证油路的畅通。目前汽车大多是安装旋装式机油滤清器，是属于不可清洗一次性滤清器，所以最好在更换润滑油时同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油质量，一般行驶5000公里更换一次为宜。

　 汽油滤清器

　由于汽车在储运及加注过程中难免会混入一些杂质和水分，这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加速磨损，在汽油进入汽油泵前必须进行滤清，以保证汽油供给系统正常工作。同时配合驰耐普燃油系统清洁剂效果会更加理想。由于现在的汽油滤清器也是一次性使用的，它的更换周期在1万公里左右最为恰当。

　做好“三滤”的养护工作，对于爱车发动机的养护及行驶安全有着非常重要的作用，希望广大车主不要忽略了这方面的问题。

　发动机就是汽车的心脏，心脏都出问题了汽车还怎么正常工作,我们一起来看看发动机常见故障有哪些，应该怎么解决这些故障?

　 发动机常见故障简介

　1、发动机的冷热抖动现象：冷车抖就是发动机在冷启动的怠速出现抖动现象，这种现象一般都是因为发动机的内部积碳过多，从而冷启动喷出的汽油被积碳吸收之后，混合气过稀造成的.启动困难，还有可能是因为火花塞和点火线圈出现故障造成。另外热车抖就是在热车过程中出现抖动现象，这种现象的原因大部分都是因为发动机缺火造成的。

　2、发动机出现异响状态：作为发动机最经常出现的现象莫过于异响，跟抖动现象差不多，其实异响也分别冷车跟热车异响，冷车异响的主要原因就是汽车在长时间的停放之后机油倒流回油底壳，导致油泵不能直接形成油膜，从而得不到润滑产生的。而热车异响就比较严重了，表现为拉缸或者敲缸现象，一般由进气提前角相关。

　3、发动机烧机油或漏机油现象：烧机油就是机油跟着混合气进入燃烧室进行燃烧，主要的原因是机油标号不对、气门油封老化或损坏、活塞环密封不严导致窜机油、油气分离器或曲轴箱通风损坏等现象。而对于漏机油现象的原因密封垫片老化、底壳垫片老化损坏或螺丝松动漏油、放油螺松动漏油等。

　 发动机常见故障解决

　首先对于发动机抖动现象的解决方法，如果是冷车抖动的情况可以采用清除缸内积碳或更换部件，而对于热车抖动最好到维修厂或4s店进行检查火花塞、点火线圈、喷油嘴及油路、排气是否堵塞、燃油标号是否匹配、清除发动机积碳等问题。

　其次对于发动机异响状况，一般比较麻烦，车主也很难进行处理，如果异响较小的情况，车主可以进行全车检查，一旦发现发动机的异响中有金属敲击声明显时，建议直接去修理厂检修。

　最后对于烧机油和漏机油现象，如果发现排气为蓝烟，机油消耗增加等现象，最好早点到维修厂进行解决，而对于漏机油来说可以根据根据漏油程度更换密封垫片或者零部件。