汽车电路的电线紧密相连，但具有规律性。它的特点可以归纳为：低压电源、直流的、单线制的、并联的。现代汽车发动机用电力启动器启动，启动机油蓄电池供电，约定电池充电必须使用直流电源，因此汽车电气系统是直流系统。单线导线由于用量少、线路清晰、布线方便，被现代汽车广泛采用。为了防止短路和搭铁造成的线束烧毁，电路中一般设有保险丝、易保险丝等保护装置。为了区分各线路的连接，汽车的所有低压导线必须选择不同颜色的单色线或双色线，并对各导线进行编号。号码由厂家统一编制。全车电路一般由以下部分组成：电源电路、启动电路、点火电路、照明和信号电路、仪表和报警电路、电子控制装置电路、辅助装置电路。汽车中流过大电流的电器，如起动机、电喇叭等，需要用中间继电器进行控制，以保护控制开关。总之，汽车电路具有安全、清晰、简便、可靠的特点，在现代汽车制造中起到非常重要的作用。
怎么看懂电路原理图？
把电路的元件符号先记清楚，各种符号代表什么东西。
再把电路的两种最简单的连接方式弄懂，串联并联的电流电压电阻的关系要很熟悉。
然后把电路的各种公式理解清楚，比如欧姆定律、电功率等公式。
不管强电、弱电、模拟、数字,首先要明白各单位元器件的符号; 新、旧国标都要熟记;熟练掌握各种单位元器件的工作原理和特性以及作用； 熟练掌握各种基本单元电路的工作原理，分析方法。
水利水电出版社的《实用电工典型线路图例》，内有各种电工基本单元图例详解，和一些典型的整机、配电等方面的原理图解析，对初、中级的学习者很有好处
配备一本集成电路手册（内有常用集成电路方框图、各引脚作用）各大书店均能买到。 初学者不宜先看整机电路图，应该循序渐进
整机电路图由于有许多单元电路的存在，有的单元电路中的元器件就比较散乱，或者离本单元较远，初学者识图时，很有难度。
从方框图开始－单元电路图、等效电路图－整机电路图 电路图包含很广，要想迅速看懂一张整机电路，需要长期的积累，这里是讲不清的。 循序渐进的学习非常重要，电气理论基础非常重要 俗话说，专业好学，基础难打 一开始的急功近利，不久就会遇到瓶颈。
如果已有初步的电气基础，推荐先学习高等教育出版社的《电工学》 数字电路是电路图中的一个难点，我稍微讲一下 要学数字电路以下知识必不可少，可按顺序逐步学习：
1、二进制和二进制编码，以及和十进制的转换关系
2、脉冲电路（脉冲信号的产生、整形、交变。包括，微分电路、积分电路、限幅电路、多谐振振荡电路、单稳态和双稳态电路等）
3、逻辑门电路（与、或、非、与非、或非门）
4、触发器电路（RS触发器、JK触发器、D和T触发器是必学的）
5、组合逻辑电路（基本运算器、比较器、判奇偶电路、编码、译码器、数据选择器）
7、单片机8、模拟量与数字量之间的转换
数字电路的很多功能是通过软件来实现的，这已经超出了电子技术分析的范畴，识图中，虽然不需要对软件相当熟悉，但必须了解软件处理信号的过程、目的、处理结果
单片机也是其中一个难点，具备系统的数字电路基本知识后，必须加以熟悉
数字电路的信号由于是各种脉冲串的数码信号，这些数据流信号的波形不可能像模拟电路那样，对电路的理解有太多帮助，这点要有心理准备。
用电路元件符号表示电路连接的图，叫电路图。电路图是人们为研究、工程规划的需要，用物理电学标准化的符号绘制的一种表示各元器件组成及器件关系的原理布局图。由电路图可以得知组件间的工作原理，为分析性能、安装电子、电器产品提供规划方案。在设计电路中，工程师可从容在纸上或电脑上进行，确认完善后再进行实际安装。通过调试改进、修复错误、直至成功。采用电路仿真软件进行电路辅助设计、虚拟的电路实验，可提高工程师工作效率、节约学习时间，使实物图更直观。
识图
单元电路是指某一级控制器电路，或某一级放大器电路，或某一个振荡器电路、变频器电路等，它是能够完成某一电路功能的最小电路单位。从广义角度上讲，一个集成电路的应用电路也是一个单元电路。
单元电路图是学习整机电子电路工作原理过程中，首先遇到具有完整功能的电路图，这一电路图概念的提出完全是为了方便电路工作原理分析之需要。
功能
单元电路图具有下列一些功能：
①单元电路图主要用来讲述电路的工作原理。
②它能够完整地表达某一级电路的结构和工作原理，有时还全部标出电路中各元器件的参数，如标称阻值、标称容量和三极管型号等。
③它对深入理解电路的工作原理和记忆电路的结构、组成很有帮助。
特点
单元电路图具有下列一些特点：
①单元电路图主要是为了分析某个单元电路工作原理的方便而单独将这部分电路画出的电路，所以在图中已省去了与该单元电路无关的其他元器件和有关的连线、符号，这样单元
就显得比较简洁、清楚，识图时没有其他电路的干扰。单元电路图中对电源、输入端和输出端已经加以简化，如图1－6所示。 来源：输配电设备网
电路图中，用+V表示直流工作电压（其中正号表示采用正极性直流电压给电路供电，地端接电源的负极）；Vi表示输入信号，是这一单元电路所要放大或处理的信号；VO表示输出信号，是经过这一单元电路放大或处理后的信号。通过单元电路图中的这样标注可方便地找出电源端、输入端和输出端，而在实际电路中，这三个端点的电路均与整机电路中的其他电路相连，没有+V、Vi、VO的标注，给初学者识图造成了一定的困难。
例如：见到Vi可以知道信号是通过电容C2加到三极管VT1基极的；见到VO可以知道信号是从三极管VT1集电极输出的，这相当于在电路图中标出了放大器的输入端和输出端，无疑大大方便了电路工作原理的分析。
②单元电路图采用习惯画法，一看就明白，例如元器件采用习惯画法，各元器件之间采用最短的连线，而在实际的整机电路图中，由于受电路中其他单元电路中元器件的制约，有关元器件画得比较乱，有的在画法上不是常见的画法，有的个别元器件画得与该单元电路相距较远，这样电路中的连线很长且弯弯曲曲，造成识图和电路工作原理理解的不便。
③单元电路图只出现在讲解电路工作原理的书刊中，实用电路图中是不出现的。对单元电路的学习是学好电子电路工作原理的关键。只有掌握了单元电路的工作原理，才能去分析整机电路。
