目 录
第1章 自制GP系列电源 1
第1节 GP02电源 1
一、适用机型 1
二、特点 1
三、电源电压流程图 1
四、电源实物图解 1
五、电源输出电压插座脚位功能表 2
六、电路原理图 3
七、常见故障检修思路、要点及维修参数 3
八、维修案例 7
第2节 GP03电源 8
一、适用机型 8
二、特点 8
三、电源电压流程图 8
四、电源实物图解 9
五、电源输出电压插座脚位功能表 9
六、电路原理图 9
七、常见故障检修思路、要点及维修参数 11
八、特殊故障处理方案 16
九、维修案例 16
第2章 永胜宏FSP系列电源 19
第1节 FSP205-3E01/4E01电源 19
一、适用机型 19
二、特点 19
三、电源电压流程图 19
四、电源实物图解 19
五、电源输出电压插座脚位功能表 19
六、电路原理图 20
七、FSP205-3E01与FSP205-4E01电源的代换 22
八、常见故障检修要点及参考电压 22
九、维修案例 26
第2节 FSP179-4F01电源 28
一、适用机型 28
二、特点 28
三、电源电压流程图 28
四、电源实物图解 28
五、电源输出电压插座脚位功能表 28
六、电路原理图 29
七、故障检修流程图 31
八、主要集成电路及其他相关电压参考数据 31
九、维修案例 33
第3节 FSP241-4F01电源 35
一、适用机型 35
二、特点 35
三、电源电压流程图 35
四、电源实物图解 35
五、电源输出电压插座脚位功能表 35
六、电路原理图 36
七、故障检修流程图 38
八、主要集成电路及其他相关电压参考数据 38
九、维修案例 40
第4节 FSP242-4F01电源 42
一、适用机型 42
二、特点 42
三、电源电压流程图 43
四、电源实物图解 43
五、电源输出电压插座脚位功能表 44
六、电路原理图 44
七、故障检修流程图 46
八、电源板代换介绍 46
九、主要集成电路及其他相关电压参考数据 47
十、维修案例 48
第5节 FSP306-4F01电源 50
一、适用机型 50
二、特点 50
三、电源电压流程图 50
四、电源实物图解 50
五、电源输出电压插座脚位功能表 50
六、电路原理图 51
七、故障检修流程图 53
八、主要集成电路及其他相关电压参考数据 54
九、维修案例 55
第6节 FSP368-4M01电源 57
一、适用机型 57
二、特点 57
三、电源电压流程图 58
四、电源实物图解 58
五、电源输出电压插座脚位功能表 59
六、电路原理图 59
七、故障检修流程图 61
八、主要集成电路及其他相关电压参考数据 62
九、维修案例 64
第7节 FSP107-2PS01二合一电源 65
一、适用机型 65
二、特点 65
三、电源电压流程图 65
四、电源实物图解 66
五、电源输出电压插座脚位功能表 67
六、电路原理图 67
七、故障检修流程图 70
八、主要集成电路及其他相关电压参考数据 70
九、维修案例 72
第8节 FSP055-2PI03二合一电源 74
一、适用机型 74
二、特点 74
三、电源电压流程图 74
四、电源实物图解 74
五、电路原理图 75
六、故障检修流程图 78
七、主要集成电路及其他相关电压参考数据 78
八、维修案例 79
第9节 FSP160-3PI01二合一电源 81
一、适用机型 81
二、特点 82
三、电源电压流程图 82
四、电源实物图解 82
五、电路原理图 83
六、故障检修流程图 88
七、主要集成电路及其他相关电压参考数据 88
八、维修案例 90
第3章 力铭VLC82002.50电源 92
一、适用机型 92
二、特点 92
三、电源电压流程图 92
四、电源实物图解 92
五、电源输出电压插座脚位功能表 93
六、电路原理图 94
七、主要集成电路维修参数 100
八、故障检修流程图 102
九、维修案例 103
第4章 HS系列电源 105
第1节 HS120-4S01电源 105
一、适用机型 105
二、特点 105
三、电源电压流程图 105
四、电源实物图解 106
五、电源输出电压插座脚位功能表 107
六、电路原理图 107
七、主要集成电路维修参数 109
八、故障检修流程图 110
九、维修案例 111
第2节 HS210-4N01电源 113
一、适用机型 113
二、特点 113
三、电源电压流程图 113
四、电源实物图解 113
五、电源输出电压插座脚位功能表 114
六、电路原理图 114
七、主要集成电路维修参数 116
八、故障检修流程图 118
九、维修案例 119
第3节 HS488-4N01电源 120
一、适用机型 120
二、特点 120
三、电源电压流程图 121
四、电源实物图解 121
五、电源输出电压插座脚位功能表 122
六、电路原理图 122
七、主要集成电路维修参数 124
八、故障检修流程图 124
九、维修案例 126
第4节 HS055L-3HF01电源 127
一、适用机型 127
二、特点 127
三、电源电压流程图 127
四、电源实物图解 127
五、电源输出电压插座脚位功能表 127
六、电路原理图 128
七、主要集成电路维修参数 131
八、故障检修流程图 131
九、维修案例 133
第5节 HS308-4N01电源 134
一、适用机型 134
二、特点 134
三、电源电压流程图 134
四、电源实物图解 135
五、电源输出电压插座脚位功能表 136
六、电路原理图 136
七、主要集成电路维修参数 138
八、故障检修流程图 139
九、维修案例 140
第6节 HS368-4N01电源 141
一、适用机型 141
二、特点 142
三、电源电压流程图 142
四、电源实物图解 142
五、电源输出电压插座脚位功能表 144
六、电路原理图 144
七、主要集成电路维修参数 146
八、故障检修流程图 147
九、维修案例 148
第7节 HS280-4N02电源 149
一、适用机型 149
二、特点 149
三、电源电压流程图 150
四、电源实物图解 150
五、电源输出电压插座脚位功能表 150
六、电路原理图 151
七、主要集成电路维修参数 153
八、故障检修流程图 154
九、维修案例 155
第8节 HS180-4N01电源 156
一、适用机型 156
二、特点 156
三、电源电压流程图 157
四、电源实物图解 157
五、电源输出电压插座脚位功能表 158
六、电路原理图 158
七、主要集成电路维修参数 160
八、故障检修流程图 161
九、维修案例 161
钢结构施工方案怎么写
米加粒子炮（Mega Particle Cannon）米加粒子炮（Mega Particle Cannon），常被称为光束炮、米加炮，是UC系列高达世界里一种类似荷电粒子炮的武器，但其不带电荷。战斗舰和MA上面大多有装载这种武器。这种武器发射集束性的高速度高能量米加粒子、因为米加粒子的电中性、因此不能够被一般电磁场所偏折、同时亦能轻易的贯穿传统装甲材质。
要制造出米加粒子、装备米加粒子炮的兵器本身必需先在自己的米氏核融合炉处收集米诺夫斯基粒子。米诺夫斯基粒子被收集之后、就会被高密度的I-Field压缩至缩退成为米加粒子。因此米加粒子炮的性能受限于米氏核融炉能提供的压缩力和米诺夫斯基粒子的数量。
虽然米加粒子炮很快就成为了宇宙战斗舰只的基本装备、但是因为使用的能量过多、小型化困难，所以难以在MS上面使用。因此、吉恩公国初期的MSMS-05以及MS-06等都只是使用传统的火药枪炮及无导引火箭/导弹而非射束枪炮。作为一个参考，姆塞级轻巡洋舰的舰上发电机需要十五分钟时间充填及压缩每一发舰上主炮。（不过单以发射效率估计、姆塞级上面有超过一个舰上发电机来充填各门主炮）这使得利用MS上面小型核融合炉的那种出力来压缩米加粒子炮非常不实际、因为那个需要非常久的时间才可以压缩到一炮。
直到0087年以后，米加粒子炮技术才开始引入至MS之中，不过由于耗电量仍然相当巨大，令该技术值限于高于20米以上的中大型机动战士，例如村雨研究所的PSYCO 高达。至于奥干方面，亦将此技术制成百式专用武器“米加镭射炮”，同时透过连接百式本机以及另一部负责供电的MS，集两台发动机的能量，首次令18米高度的标准型MS，亦能使用米加粒子炮，而双重供电的理念，亦启发后来Z高达开发出单体即能使用的米加镭射炮、米加战车，以至于ZZ高达额上装备的大型米加镭射炮，分别在上半身、下半身的分体部件各自装备独立发动机，加上核心战机本身的能量，集三台之力量，真正实现无需外接电源，亦能独立开炮的目标。
光束步枪（Beam Rifle）、E-Cap与E-Pack为了要减轻米加粒子炮的高能量需求、地球联邦在米诺夫斯基博士（他此时已经自Zeon公国叛逃并加入联邦）的帮助下，开发了称为E-Cap（Energy Capacitor）的能量库容装置。这一个装置把米诺夫斯基粒子储存在一个高能量的压缩状态，因此只需要极少量的能量就足够制造最后的压力使其产生缩退为米加粒子。E-Cap是由MS的基地或搭载舰来充能（包括补充米诺夫斯基粒子和提供电力压缩），直至其米氏粒子的供应完了前就像是电池一样。那时候那枝武器就像没有子弹的枪一样没有效用了。
在一年战争时、联邦军成功的研究出此种小型化的米加粒子炮而把它投入了战争，并称它为光束步枪（Beam Rifle）。
E-Cap的有限容量在被证明了是其最大的弱点、例如RX-78 Gundam的光束步枪只能够发射16发光束。在一年战争以后技术改良下使E-Cap变成了可以像弹匣那样更换的模组E-Pack能量包装。一部MS可以不用多带整枝的光束步枪、而只需要一枝能更换E-Pack的光束步枪以及数个E-Pack就可以在战场上用更换弹匣的方式来更换光束步枪的米氏粒子供应。
Zeon在一年战争时因为米诺夫斯基博士的叛逃而使得他们对光束兵器的研究被严重推迟、而初期只能够在较大型的机动兵器 MA上面装备直接连结发电机的米加粒子炮。不过MSM-03,MSM-04,MSM-07和MSM-10这些水陆两用MS都有装备米加粒子炮、因为它们能够利用水冷方式来冷却高出力的发电机。一直到大战后期的MS-14才能够使用到E-Cap的技术、但是当时已经无力挽回劣势了。
ja：ビームライフル （ガンダムシリーズ）#宇宙世纪におけるビームライフルja：ビームライフル光束喷枪（Beam Spray Gun）光束步枪是一种相对地昂贵的武器、因为其枪管要支援集束米加粒子用的I-Field。而为了支援这个I-Field，需要精密的线圈和令其冷却的装置。因此一种比较短距的版本光束喷枪就被生产了出来。喷射的枪管较光束步枪为短、这使得米加粒子的集束力较低、而发射后的扩散速度亦加快。虽然这种兵器的有效射程较光束步枪为短、但是它还是能够在其有效射程内做成和光束步枪差不多的破坏力。
ja：ビームライフル （ガンダムシリーズ）#ビームスプレーガン V.S.B.R.VSBR为Variable Speed Beam Rifle的缩写，意为可变初速的光束步枪。
到UC 0120就连最低性能的量产型机动兵器都大部分有装备光束盾、使得MS难以使用常规武器击中其他机体。这使得开发人员要设计MS作为近攻战专用、又或是设计更强力的武器。可惜两者都非常的不切实际、因为在技术发展之下、MS的机动性和运动性都使得近接战难以实行、而且在近接前更易受到光束盾难以抵挡的战舰米加粒子炮攻击、强力的武器则因为能量需求过大而难以装备到MS上面。最后、VSBR被开发出来、它有（最少）两种发射模式：
高贯穿力模式
高破坏力模式第一种模式发射出一束较快的集束米加粒子来贯穿光束盾。但是对目标的伤害则因为其高贯穿能力而大幅度下降。第二种则是常用的光束步枪、米加粒子有较低的速度、虽然贯穿力较低、但是光束内的能量却因此会流在目标中然后米加粒子变回米诺夫斯基粒子、使得光束在目标中产生爆炸。
VSBR相对地还是较为昂贵的一种技术而难以大量生产。只有高价位的机体如F-90 V type,F-91,RXF-91和V2 强袭型装备可以装备。这当中只有F-91有少数的量产型机种。
唯一能够防御VSBR攻击的方法是有着一个强大的I-Field保护机体。但是能够装备到MS上的小型I-Field产生器还是非常昂贵的装备、在UC 0120~0150之间还没可能被大量使用。
w:ja：ビームライフル （ガンダムシリーズ）#ヴェスバー G.B.R.D.G.B.R.D.为Generative Beam Rifle Device的缩写，一种光束步枪的特别变种，此种变种被装备在RX-99 Neo Gundam上面。不过概念在很早以前就已经被确立。这种变种其实是在光束步枪上面装备有独立的发电机、同时有着VSBR的功能。
ja：ビームライフル （ガンダムシリーズ）#G-B.R.D 光束军刀（Beam Saber）光束军刀（Beam Saber）和远程光束武器不同、光束军刀并不使用米加粒子、而是使用高能量的米诺夫斯基粒子，所以这个名称算是有一点误导性的。光束军刀的原理是使用电磁场去控制I-Field去形成一个刀刃状的拘束部分、然后在这个外壳里面注入高热的米诺夫斯基粒子等离子来产生一个极高破坏性的刀刃。米氏粒子被储存在光束军刀的剑柄里面的中、当剑柄被插回剑座时、能够在MS的核融炉中补充米氏粒子。因此并不需要由MS的核融炉供给也可以发动。在0083动画中、就有过利用光束军刀作为诱敌装置的战法。
当I-field因为碰到一个固体的表面 （例如MS的表面装甲）时就会被中断、而里面的等离子就会直接碰触到那个固体而产生破坏直至I-field回复或是等离子用完。这让光束军刀能够像刀剑那样切割固体。同样的道理、因为光束军刀的I-field可以排斥米氏粒子等离子、所以它不单单能拘束自己剑内的等离子、同时也能够令其他光束军刀的等离子不能通过、这就是为什么光束军刀能互相作出防御。因为拘束用的I-field可以被作成任何简单的形状、所以光束军刀亦能够被作成很多奇怪的变种、例如光束回力镖、飞镖、斧头、大刀、长枪等等。一年战争时的光束剑出力 (380 kW）曾被怀疑是否足够。当RX-78-2的驾驶员阿姆罗和兰巴·拉路对战时、阿姆罗使用他的光束军刀斩开了兰巴的MS驾驶舱装甲、使驾驶舱被暴露出来。理论上，兰巴应该已经被那种高热蒸发、但是他不单在接近无伤的情况下生存了下来、而且还能够推开因热力变软的金属断口脱离出MS之外。一是他的标准服有着比MS更高的抗热能力及空调机能、又或是光束军刀的I-Field刚好保护了兰巴使他没有受到等离子的攻击。
ja：ビームサーベル#宇宙世纪におけるビームサーベルja：ビームサーベル M-弹头（M-Warhead）因为米诺夫斯基粒子的干扰电磁波特性，使得它被使用在战场上面成为一种电子战手段。就像现实中的泊片散布导弹一样，米氏粒子被收集并储存在弹头上面，由火箭推进的导弹搭载到战场上面散布。
M-弹头会把米氏粒子散布在战场上面从而令到所有现代已知，除了可见光之外（雷射通讯）的无线通讯和索敌技术无效化。
浓度较高的情况下还能折射可见光，使战场雾化，造成目视索敌的距离再缩短。M-弹头的技术在一年战争时被大量使用，但是在战后的条约为了防止米氏粒子被大量散布而有明文禁止使用M-弹头。这主要是因为浓度过高的米氏粒子区域会令到人民的生活及经济带来灾难性的影响。因此在一年战争之后，M-弹头和核弹头一样被禁用。而就如同核兵器，双方虽签署条约但还是预备了大量的M-弹头，多数的军舰还是载有M-弹头，而舰长（多为尉级及校级）在有更高层的将领许可下，可以马上使用来帮助作战。而且另一种大量散布米氏粒子的方法还是没有被禁止，那就是米诺夫斯基粒子散布MS。因此条约实际上形同虚设。 I-field防护网（I-field Barrier）另一个I-field的功能就是I-field防护网。这个装置会产生一个高密度的I-field来包围着产生器、而I-field能够拆射和弹开任何米诺夫斯基物理学所产生出来的光束兵器。（因为现代没有该种斥力、因此被假设为第五基本力) 但是、这个防护网对激光和物理攻击如导弹或实弹炮没有任何功用。而在防护网的有效范围内、光束兵器的功能会被减到极低。
这个技术最初使用于一年战争的MA-08上面。I-field技术在之后大都使用在大型机体上面，因为MS的发电机不足以供给I-field防护网使用，例0083的AMX-002 Neue Ziel和联邦的RX-78GP03GundamDendrobium。这种技术最先出现在MS上面是在MSA-0011 S Gundam的Ext装备。因为出力要求，所以只能够保护到驾驶舱周围。最先有保护全部机体的I-field装备的MS是F-97 X-3、在它的双手中各有一个I-field产生器。虽然I-field有着那么大的防御能力，但是却很容易就过热。MA-08 只能够持续运作20分钟而每一个X-3的产生器只能运作115秒，冷却时间却需要120秒。（因此在两个连续运作之后就有10秒时间没有I-field防御）
一直到UC 0153的V2 Gundam的强袭型装备上面的米加光束盾出现、MS才真正的有无限制地使用的I-field产生器。不过在此之前、一种更为方便的防御装备：光束盾早就已经成为了MS的基本装备了。（但纯粹追求对光束兵器的绝对防御考量，I-field产生器始终比光束盾更可靠.所以一些追求防御力（如大型MA）的机体上依然看到其踪影。）
新类型人 (NT）被公认为有着吸引米诺夫斯基粒子的能力。（例如Z和ZZ中的主角MS就曾经被金色/粉红色的气所包围）这种情况产生了类似I-field产生器所产生出来的防护网和米诺夫斯基飘浮器的功能、使得光束炮和实弹炮等都难以穿过那层高密度米氏粒子去伤害里面的机体。
光束搞乱幕光束搞乱幕是利用散布粒子以达至减少光束武器伤害的防御技术。主要是舰队作战时使用来防御对方舰炮或是要塞炮攻击，散布主要由扫雷舰负责。就防御效果而言，搞乱幕给予了和I-Field相同的防御效果，而且并不需要用任何电力去维持。但是因为搞乱幕本身不会随舰队移动，因此其防御效用难以延伸到需要四处移动的机动兵器上面。这也是为什么只有机动性较低的机体如MA-05Ad Big Rang有装备大量的光束搞乱幕散布火箭筒。较高机动性的机体则需要装备I-Field产生器利用电力去把粒子维持在自己旁边以达防御效能。
FF-Field（Fin Funnel Field）飞翅浮游力场FF-力场（FF-Field）是RX-93ν Gundam所使用的防御力场技术，并不是完全的I-Field产生器。而是算是较为原始的光束盾。这个装置的原理是散布出感应炮里面E-Cap中的米氏粒子、再以感应炮的集束用I-Field来拘束这些粒子以做成一个暂时性的I-Field防护区域。因为出力不足以保持米氏粒子的密度、因此不能长时间作出防护。
一个类似的防御系统在较早的时候就被哈曼所用。在ZZ连续发射其头顶的50MW高出力米加粒子炮时、她使用Qubeley手腕处的混合光束步枪/军刀来放出米氏粒子和电磁场来作出短时间的I-Field防御。不过此种勇敢但接近自杀式的行为并没有正式的名称。
光束盾（Beam Shield）最初利用光束军刀的原理来作出防护功能的技术是RX-93的翼状感应炮防护网。这种防御网产生一个正三角体在MS的旁边、在四个角上各有一个翼状感应炮、而每一个面都是以感应炮的I-Field来造成一个像是光束军刀外壳那样的表面。和传统的I-field产生器不同、这个光束防护网不单只可以扩散光束武器、而且更因为其密度够高而可以阻挡甚至破坏物理攻击如炮弹和导弹。（同时发出米诺夫斯基飘浮装置和光束军刀剑刃的功能）但是在面对非常强大的攻击时会被击破。这个被称为翼状感应炮防护网的装置因为感应炮的限制而不能长期使用来作为常规武装。
到大约UC 0120时，因为新型MS的核融炉的发展，核融炉可以小型化，致使这种防护网的一个简化版本得以装备在大部分量产型MS上面，这就是光束盾（Beam Shield）。光束盾由一片薄薄的米氏粒子等离子形成、由中间的产生器放出和拘束、可以当成一般盾牌使用的同时、亦可以用来作为像光束剑那样切割敌人。因为光束盾和光束剑同样的有着强大破坏力、当MS的动作会令光束盾和机体本体重叠时、MS的电脑就会自动切断光束盾那个部分的等离子供应、防止光束盾切掉自机的手脚或任何部分。虽然光束盾被限制成只能防御一个方向、而且对光束的防御力也远不及有厚度的I-Field而在强大的攻击底下会被打破、光束盾的低能量需求以及能有效地对应所有种类的兵器使它成为I-field产生器一种非常好的代用品。到UC 0130以后、甚至连一些战斗舰只也有装备光束盾、例如V 高达中的Joan D'arc和Crossbone Gundam漫画中的Mother Vanguard。
不过、一种相对地低出力的光束兵器也被研发出来对抗这个技术、那就是VSBR (Variable Speed Beam Rifle）在F-90V type (VSBR type),F91，和之后的V2 强袭型装备都有装备此种能自由调节出力和发射速度的光束武器来专门对抗光束盾。
ja：ビームシールド 米诺夫斯基飘浮系统（Minovsky Craft System）因为I-Field是由粒子所组成、所以它并不能轻易的穿过金属、水、地球表面等地方。但是联邦军却很快就活用此系统在其飞马级强袭扬陆舰上面、使得飞马级舰只能自力进出大气圈。
在那之后、由地球联邦军海军战略研究所于U.C.0110至0120所开发的高性能MS的F90系列中，Minovsky Craft System再次成为可选用的装备之一，F90的ASSAULT TYPE正装备了这种系统。
米诺夫斯基飞行系统（Minovsky Flight System）至0153时，一种简化的米诺夫斯基飘浮系统被开发并装备在机体上。飞行系统的浮力不足以完全对抗引力，因此机体同时需要利用本身推力来作出上升和移动。但是此时期的机体已经全部都有超越1G的推重比，因此自力飞行也已经不是问题，使用飞行系统只是取得较长时间滞空及稳定性能。
米诺夫斯基推进装置（Minovsky Drive）米诺夫斯基技术的最新种类、在UC 0152年11月开始研发、而在0153年初完成研发。唯一有装备这种装置的V2 Gundam则在4月投入战场。虽然研发速度非常快、但其实是因为之前在UC 0133年时的战舰Mother Vanguard就已经装备有类似的推进器、所以这只是小型化成功。
这个装置放出大量的米诺夫斯基粒子来取得推进的反作用力。主要是先放出一个大范围的光束薄膜（像光束盾一样）然后那个力场里面放出大量的米氏粒子以那个力场的能量向后喷射。虽然因为米诺夫斯基粒子静止是有近乎零的质量、而使得这个装置好像违反物理原则（牛顿第二定律）、但是实际上这个装置的原理和光子推进装置非常相似。
米诺夫斯基推进装置是在宇宙世纪里面最强力的推进器、可以令V2 Gundam达到20G (196.2 m/s）的加速度、及使机体达到亚光速。米诺夫斯基核融炉产生的米氏粒子使得此系统能够自给自足。就计算、V2 Gundam的发电炉可以维持这种推进约14天。（因为以20G的加速度需要14天才能达到光速的80%，亚光速的最低要求）
而米诺夫斯基推进装置的外观有两道巨大的等离子喷流在机体后面、常被称为光之翼、长度各达1公里。因为推进装置和光束盾一样、因此光之翼有着和光束军刀一样的破坏能力 （但大了100倍）只是并没有完全被I-Field所拘束。所以任何碰触到光之翼的东西都会被破坏、而且亦难以用一般的光束盾和光束军刀来防御、因为光之翼并没有被一个固定的I-Field所拘束、而是一直喷射出来的喷流、所以挡下小部分的等离子并不能防止其他喷流伤害到机体。
钢结构冬季施工方案
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一、 冬季施工的定义
我国现行《建筑工程冬季施工规程》（JGJ104-87）规定：当室外平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工；当室外气温连续高于5℃时解除冬季施工。
二、冬季施工技术面的要求：
1、钢结构在负温下放样时，其切割、刨铣的尺寸，要考虑钢材在0℃以下收缩的影响，在0℃以下钢板应最低预留2mm的收缩尺寸。
2、普通碳素结构钢工作温度低于-20℃，低合金钢工作地点温度低于-15℃时不得剪切、冲孔，普通碳素结构钢工作地点温度低于-16℃，低合金结构钢工作地点温度低于-12℃时不得进行矫正和冷弯曲。
3、构件的组装必须按照工艺的规定进行，由里向外扩展组拼。焊接结构如在负温下组拼时，预留焊缝收缩值。组拼时点焊缝正常温度下为50mm一道，温度低于0℃时应加长一倍焊接长度。对于厚度大于9的钢板应分多层焊接，焊缝由上到下逐层堆焊，防止温度降得太低，原则上要一次性焊完一条焊缝，不得中断，再次施焊时须先进性热处理，清除焊接缺陷，合格后方可按照工艺规程继续施焊。
4、在负温度下露天焊接钢结构时，宜搭设临时防护棚，雨水、雪花严禁飘落在炽热的焊缝上。参加负温钢结构施工的电焊工应经过负温度焊接工艺培训，考试合格，并取得相应的合格证。装卸车时注意防滑，必须清理施工现场上的积蓄与薄冰，使用板卡时注意防滑，吊装大型构件钢丝绳须增设防滑护瓦。
5、负温下焊接中厚板、厚钢板、厚钢管时必须预热，常用结构钢材采用中等热输入焊接时，最低预热温度宜符合表4-1的规定。
表4-1 常用结构钢材最低预热温度要求
常用钢材牌号 接头最厚部件的板厚t（mm）
t＜20 20≤t≤40 40＜t≤60 60＜t≤80 t＞80
Q235、Q295 / / 40 50 80
Q345 / 40 60 80 100
Q390、Q420 20 60 80 100 120
Q460 20 80 100 120 150
注： 1. “/”表示可不进行预热；
2. 当采用非低氢焊接材料或焊接方法焊接时，预热温度应比该表规定的温度提高20℃；
3. 当母材施焊处温度低于0℃时，应将表中母材预热温度增加20℃，且应在焊接过程中保持这一最低道间温度；
4. 中等热输入指焊接热输入约为15～25kJ/cm，热输入每增大5 kJ/cm，预热温度可降低20℃；
5. 焊接接头板厚不同时，应按接头中较厚板的板厚选择最低预热温度和道间温度；
6. 焊接接头材质不同时，应按接头中较高高强度、较高碳当量的钢材选择最低预热温度；
7. 本表各值不适用于供货状态为调质处理的钢材；控轧控冷（热机械轧制）钢材最低预热温度可下降的数值由试验确定。
6、碱性焊条在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行焊条烘焙；烘干后放在80-100℃的保温箱内，随用随取。焊条外露不得超过2小时，超过2小时重新烘焙，焊条烘焙次数不超过3次。焊接时间尽量选择在白天作业，上午9点至下午4点之间进行二级焊缝的焊接工作。
7、气体二保焊用的二氧化碳，纯度不宜低于99.5%（体积比），含水量不得超过0.005%（重量比）。使用瓶装气体时，瓶内压力低于1N／mm2时应停止使用。在负温度下使用时，要检查瓶嘴有无冻堵现象。在气温低于-5℃时，气瓶必须用石棉布进行保温。
8、电渣焊和气电立焊在环境温度为0℃以上施焊时可不进行预热；但板厚大于60mm时，宜对引弧区域的母材预热且不低于50℃。
9、预热方法及道间温度控制应符合下列规定：
⑴ 焊前预热及道间温度的保持宜采用电加热法、火焰加热法和红外线加热法等加热方法进行，并采用专用的测温仪器测量；
⑵ 预热的加热区域应在焊缝坡口两侧，宽度应为焊件施焊处板厚的1.5倍以上，且不小于100mm；预热温度宜在焊件受热面的背面测量，测量点应在离电弧经过前的焊接点各方向不小于75mm处；当采用火焰加热器预热时正面测温应在加热停止后进行。
10、涂装环境对漆膜的质量有很大的影响，为保证涂装质量，对涂装环境提出如下要求：
⑴ 不能在有雨、雾、雪的天气进行露天涂装作业，相对湿度大于85%不宜施工,；油漆涂刷时间在早上9：00-15:00，且天气晴朗的情况下进行，第一遍涂刷完后，过8小时检查油漆的干燥情况，再进行第二遍。
⑵冬季气温涂刷温度不低于- 5℃，如70-H环氧铁红防腐涂料、H06-3环氧云铁防锈漆、ZHL51-2超厚浆型环氧沥青防锈漆，冬季不宜在室外施工；
⑶ 涂装过程及漆膜干燥过程中有粉尘飞扬时，不能施工。
（4）双组份型油漆，必须根据说明书规定的配比、工程用量、允许的施工时间，在现场调配，用多少配多少
11、油漆的保存：
⑴ 涂料应存放在通风、透气、防火处、远离火种；
⑵ 使用各种油漆时应注意产品的保质期，过保质期应进行复检后，才能涂刷
⑶ 油漆施工结束时，应及时盖好漆桶。并应用相应的稀料洗手及洗刷工具。
五、冬季施工安全要求
1、防人身安全事故
⑴加强季节施工劳动保护工作：按照工作性质，按月发放劳保用品（手套和安全防护用品）。霜、雪过后要及时清扫作业面，增加冬季安全防护措施，防止堕落事故的发生。
⑵登高人员必须佩戴防滑鞋，防护手套等防滑、防冻措施，并按要求正确佩戴安全帽、系好安全带。
⑶用电管理和机械设备管理：现场设一名专业电工负责安装、维护和管理工作，严禁无关人员随意拆卸和更换。对于大型设备和特殊设备须有专人操作，定期检查，确定设备是否存在隐患，如有应及时整改并达到标准，复检合格后才可以使用。停用设备需及时关闭电源。
⑷如遇恶劣天气，及时清理现场积雨、积雪，严禁雨雪大风天气组织施工作业。
2、防火灾事故
⑴加强防火安全教育，尤其是在易燃易爆物资的区域，应对作业人员加禁止烟火的教育，各项目要加强动火管理，建立各级防火安全责任制度；
⑵消防设施及器材应做到齐全，完好和能用。在入冬前进行一次全面检查。
3、防冻、防滑
⑴ 防止施工现场，运输道路积水和结冰，造成安全隐患，冰雪积留时，施工前应清楚干净；
⑵ 霜、雪过后及时清理作业面，对防护措施进行检查合格后才能继续使用，防止太滑引起高出堕落事故；
⑶ 机械设备应做好防冻防凝安全工作，应结合例行保养进行换季保养，换适合寒冷季节的燃油、润滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等，对于长期停用的设备应放净设备和容器内的存水，并逐台做好检查记录；对于正常使用的设备，停机后按要求放净设备存水。
4、防尘
生产车间内封闭的场合必须有通风换气措施，每天必须通风2小时。
5、防止交通事故
⑴安全标志设置：在施工现场危险场所、通道口和临边醒目位置，设置相应的安全警告标志牌，提示作业人员加强自我安全意识，防止事故的发生；
⑵道路的清理：施工、运输场地不得因积水现象导致温度低时结冰，而造成安全隐患；
⑶ 广泛开展冬季行车安全教育，落实防冻、防滑、防雾和防火的具体措施，进一步提高驾驶员的冬季安全行车意识；
⑷ 加强车辆的维护、保养，杜绝由于车辆故障而引发的事故。按照规定及时对车辆进行维修和保养、定期检查、计划维修、合理使用，使车辆保持良好的状况；
⑸认真贯彻落实车辆的各项管理制度，做好车辆的换季保养工作，要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液，发动机和散热器外壳要安装保温防寒套，尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好的技术状况。
年 月 日
