发动机有四个连接与车架或地盘的支架俗话叫发动机支脚,连接发动机与车架或地盘的支架都有一个橡胶的胶块或胶圈。
发动机机脚胶作用是将发动机与车身之间构成软链接,主要是靠发动机减震里面的橡胶软垫缓冲发动机工作时的震动。如果机脚胶损坏,及时更换即可。而有些机脚胶失效,外观可能看不出异常,需要借助工具才能确认是否损坏。

扩展资料:
注意事项:
1、因为机脚垫这个东西基本里面就是橡胶做的,天气转冷之后橡胶硬化,没有韧性。导致起步发动机和离合器一结合产生相反的力,发动机再传到机脚垫上,硬化的橡胶直接传到车架上,不能很好的消除噪音,产生咣当咣当的声音。
2、机脚垫故障不会影响安全以及正常行驶,主要症状就是起车时产生的噪音,会让人感觉整车很廉价,影响驾驶员心情。
3、如果冷车抬离合会有咣咣的异响的同学,先不要着急,先检查一下是不是发动机护板的垫子老化了,导致护板与底盘撞击产生的金属声音。如果起步感觉发动机明显颤动,可以基本确定为机脚垫故障。
-发动机

-自整角机
发动机机脚垫坏了有什么症状?
一般是5年之后才会考虑更换的,主要看磨损程度,机脚:1、机脚是一个由发动机和车身连接的衬垫,主要起缓冲减震作用;2、大部分是橡胶制品,高端车也有液压制品。如果脚胶损坏,发动机产生的振动将导致整个车身振动;3、发动机机脚胶一般是三个,固定在车身梁上,如果其中一种损坏没有及时更换,就会破坏平衡,造成另外两种加速损坏。
发动机机脚垫坏了的症状:有明显抖动,特别是怠速的时候,会影响车身发麻或换挡时有顿挫感。
机脚胶损坏后,车子的表现说实话不是特别的有代表性,往往容易忽略。因为主要症状就是抖动、振动,而一辆车有很多原因会导致抖动,不过检查、更换机脚胶算是比较方便的了。
通常机脚胶损坏的同时,车辆会伴随一定的抖动现像,而对于V型发动机因结构不同、发动机运转更平顺可抵消一部分振动,可能感觉不明显。
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外燃机

外燃机,就是说它的燃料在发动机的外部燃烧,1816年由苏格兰的R斯特林所发明,故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能,瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机,当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时,高压便产生了,然后这种高压又推动机械做功,从而完成了热能向动能的转变。
内燃机
明白了什么是外燃机,也就知道了什么是内燃机。内燃机即往复活塞式发动机,这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多,常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。
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