修正稀燃系统的原因是空空燃比传感器有故障。这意味着空燃比比较低，是喷油不准造成的。喷油不准的主要原因是空空气流量传感器和氧传感器损坏。需要检查空空燃比传感器的数据流，检查发动机进气管是否泄漏。发动机控制模块(ECM)控制空气体/燃料计量系统，以提供动力性能、燃油经济性和排放控制的最佳组合。如果加热型氧传感器显示为稀状态，燃油调整值应高于10%。如果加热型氧传感器显示过浓状态，燃油调整值应小于10%。短期燃油调节值随着热氧传感器电压信号的变化而快速变化。长期燃油调整大致调整为保持14.7:1的空燃油比。
主要表现于在档位里面踩死离合后自动给油，就是油门不复位，希望大神们帮帮看看。修理店说是发动机盖子漏气了。 发动机故障灯亮黄灯，代码“P0171”据4S店的师父分析，这个问题大多是以下原因造成：1、油品问题——4S最喜欢找的借口，解决办法是加两桶油的油，贵点就贵点喽，油品有保障点吧!2、油路问题——这个有可能的，油品不好杂质多，造成油路阻塞。3、发动机进气管漏气——据说有的车子进气管给老鼠咬烂了，造成进气出现异常。4、可能是油压问题——4S很简单就能检查，有个油压表插在发动机管子上就能检查。5、可能是油泵问题——油泵电压不够造成供油不足。6、可能发动机盖没盖好——有了压力差了，也是会出现的。7、进气调节器出了问题——本案如此。8、喷油嘴脏——积炭了。本案例之后，9、喷气嘴脏——进发动机空气过滤的该换了，10、还有第二楼那部景程出现的问题分析的， @2019
