易车讯 日前，我们从官方渠道获悉，一汽-大众第2300万台动力总成——EA211 15T Evo2发动机在长春基地下线。在产品层面，包括速腾、探岳等主力轿车和SUV产品，都会推出搭载该系列发动机的产品。
一汽-大众目前拥有长春、成都、青岛、佛山四大动力总成生产基地，产品类型涵盖EA211发动机、MQ200传动器、MEB动力电池等主流产品，从1995年第一台发动机下线，到如今第2300万台动力总成下线。
本次下线的15T Evo2发动机素有“大众第二代黄金动力”之称，是EA211系列的最新换代产品，对产品的动力升级、持续提升用户体验具有积极推动作用，也将为未来一汽-大众混动产品的落地提供有力支撑。
这款动力总成满足国六排放标准，与传统EA211发动机相比，具备更低的油耗、更快的响应速度和更加智能的控制调节系统，在行业内具备非常明显的技术优势，且通过采用米勒循环和提高喷油压力等工艺，实现了碳排放降低8%、燃油消耗节省10%的表现。
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3月20日一汽-大众新款T-ROC探歌在佛山工厂亮相，作为探歌的改款车型，此次主要变化分三大点：
外观方面一汽-大众以往只有顶配车型才有的R-Line的运动风格此次也配备在新一代探歌身上，显然就是为了迎合现代年轻用户群体的审美和需求。
前脸部分相较于老款车型有了明显的改动，用上了贯穿式LED灯带并贯穿大众车标，视觉效果更加动感，熏黑窝网填充的进气格栅加上雾灯区精致的装饰框，整体时尚感相较于老款增添了不少。
车身部分，大量“柠檬黄”颜色配比，视觉上很炸裂。被定位为紧凑型SUV的2023款探歌有着4336（4319）/1819/1592mm的长宽高和2680mm的轴距；相较于旧款车型只有长度做了小幅度升级。
车尾部分，新一代探歌尾灯这次设计成类似冷漠之眼样式加上对称式双边排气组成的后包围搭配“小鸭尾”，还有种“憨憨”的可爱。
升级为斑马系统的IQ智慧车联，IQDrive智驾管家集成了Travel Assist一键式全旅程智能驾驶辅助系统、ACC 30高级自适应巡航系统、车道保持辅助系统等驾驶辅助功能；搭载103英寸全液晶数字仪表和92英寸悬浮中控屏，以及Panorama大尺寸全景天窗和30色可调透光饰板、最新的触控方向盘（高配车型）等硬件配置，在驾乘体验式有了不小的提升。
三．动力方面
配备保时捷同款的可变截面涡轮增压技术，具备米勒循环、中置式VVT等离子 (APS) 涂层缸体、可变截面的涡轮等技术的15T Evo 2发动机在1200rpm~5600rpm能够输出80%以上的扭矩，可以实现最大功率118kW，最大马力160Ps，匹配DQ200 7速干式双离合变速器，较14T高功率发动机（280TSI）分别提升8kW和10Ps。此外，15 T Evo 2发动机采用紧耦合式排气系统，尾气净化效率得到大幅提升，碳排放低至百公里67克，完全满足国六b排放标准。
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