56V~59V。
检查充电器输入电源插头是否连接好，可将充电器输入插头插至正常的电源插座中，若情况依旧，将充电品外壳打开，观察一下机内保险丝连接是否完好，有无断路，如没有断路，现检查电源输入线是否良好。
用户在排除电源输入线的故障后，应检查一下电路板上高压区附近的元器件是否有虚焊现象。另外，开路也会引直起述故障，如机内保险丝已断，用户则千万不要更换在安培的保险丝（充电器的保险丝管一般为2A），用户应重点检查其元件有无损坏，如有损坏，可用同类型的更换。
扩展资料：
电动车充电器使用注意事项：
1、不同输出电压的充电器和不同电池种类的充电器严禁混用。
2、开关电源式充电器的正确操作：充电时先插电池，后加市电；充足后先切断市电，后拔电池插头 。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大 （红灯）时，非常容易损坏充电器。
3、充电器内有300V以上的高电压，因此维修人员必须掌握相关的电子知识，能够正确识别和检测电子元器件，能够正确使用常用的检测仪器，能够正确的拆卸和更换器件，切忌盲目操作后造成点击等人身事故。
4、需要注意的是充电的时候要保持电动车充电器通风，否则不但影响电动车充电器的使用寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态，这样都会对电动车电池形成损伤。
百度百科-电动车充电器
1、不可以用60伏充电器充48伏电池。若充电电压过高，会引起充电初期充电电流过大，对电瓶造成损害。一般被充电瓶的端电压要保持相同，即充电器电压必须和电瓶的电压相同。 2、48V电池要求充电器最高电压58.5-59.7，不低于58V，低于58V造成充电不足，高于59.7V可能造成充电不转灯。转灯电流约0.4-0.7A，实际电压约55.5V，低于50V造成充电不足，长时间充电电池亏电。
