随着各家车企逐渐开始走向电气化，纯电动车成了大家购车时都会考虑到的第一个新选择，随着用户体量的壮大，电动车的保养问题逐渐成了大家比较关注的点，虽然纯电动车和燃油车在驱动方式上有着根本的差别，但在使用过程中依然需要进行日常的保养和维修，今天我们就来了解一下，纯电车应该如何保养维修呢？
1、发动机对比电动机
纯电车和燃油车最大的区别就是驱动方式，传统汽车一般需要定期对发动机系统进行保养，例如定期更换机油，机滤等来保持发动机的润滑，而电动车不需要更换机油、机滤、和皮带等。除此之外，汽车发动机里面的曲轴、连杆、活塞以及活塞环都属于活动摩擦，活动摩擦需要依靠发动机机油通过机油泵加压来润滑，机油在降低摩擦系数的同时还起到降温和带走因摩擦而产生的微小金属屑的作用，当时间一长或者里程数到了，就需要对机油、机滤进行更换。
而电动机的动力转换率比较高，工作环境的温度也要比发动机更加友好，所以通常电动车的电机只在轴承处采用长寿命的润滑脂来润滑即可，寿命基本覆盖了电动车的使用寿命，所以没有什么意外情况，基本不需要进行电机保养。
2、其他保养
在其他的保养项目上，纯电动车与传统燃油车几乎是差不多的内容，比如都需要更换制动液和制动盘片进行检查和更换，而由于大部分的制动力都是通过电机回收，降低了制动系统的磨损，所以大大降低了制动系统的磨损程度，所以，纯电动车刹车盘片的更换频率远远小于传统汽车。
而轮胎的问题同样也要引起重视，如果轮胎出现压力过高或过低的情况。有可能会造成耗电量的增加，导致续航里程缩短，此外，电动车也需要定期加装玻璃水。
除了这些特殊保养外，电动车的保养间隔与普通燃油车几乎相近，就拿特斯拉Model?3来说，官方给出的建议是空气滤清器每隔12个月更换一次，轮胎换位、动平衡和四轮定位每16000~20000公里检查一次，制动液每年检测一次，而使用全合成机油的汽油车也需要每12个月或者10000公里进行一次保养，并定期更换空滤和油滤，但整体算下来，电动车的保养成本远比汽油车便宜的多。
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汽车发动机舱脏了，怎么清洗才是正确的方式？
你好！是带静音链条的。指南者采用的是与三菱，现代，戴姆勒合作开发的一款发动机。对于三菱和现代来说这款发动机是量产中最先进的了。因此只有自己本国采用或者出口欧美的车才配备这款双VVT发动机。指南者是唯一一宽在国内配备此款发动机的。这就是进口车的好处。 另外您比较注重安全性能。虽然大众安全也不错。但对于原装jeep的话还要差很多。 对于笼型车体其实很多车都在用知识叫法不一样。比如标致叫救生舱。其实大部分车都采用的笼型车身。但指南者的笼型车身较其他的车型来说做的更加完美很多。车体大架豆采用双层钢板或冷成型刚。这都是其次。最主要的是指南者正面和侧面碰撞都是美国五星。途观也是欧洲五星。但不一样的是美国五星是62公里的时速测试的。欧洲五星在45公里左右。而且jeep不管低配高配安全性能都一样。esp是标配不用说了。比如防翻滚，分级打开的气囊，可溃缩方向管柱和刹车踏板，翻滚气囊延时充气等。这都是途观都没有的。另外，途观毕竟是一款国产车，而jeep是原装进口的。国内的乘用车制造标准根本没有办法和美国比。比如大众经常在美国召回而国内大大众做工比美版的差很多都没有召回的原因。所以还是买进口车比较放心。另外激光焊接其实就是一个噱头。就车顶上那块有点。其他地方根本就没有。不过途观的莫内复合和空腔注蜡是两项很好的技术。提高整车保值性和车内环境的健康。欢迎追问！
汽车发动机舱脏了，怎么清洗才是正确的方式？
无论是洗或去洗车店，洗涤洗涤是大多数汽车所有者的“日常工作”。对于短短的一两天，长度，它将定期洗涤，并且不涉及发动机舱的清洁。汽车发动机在高温下工作很长时间。如果发动机舱内有太多。灰尘和碎片，发动机的散热将受到影响，也将加速发动机的磨损和老化。在我们南方的如此炎热的天气条件下，汽车也有自点火子，因此保持发动机舱整洁。这是非常必要的。发动机舱不能洗涤，并且不能清洁发动机舱。我们该如何清洁它？
首先，确定汽车使用了一段时间，并且必须清洁脏发动机舱，但如何清洁所有者并不是很多。有人说他们直接用高压水枪冲洗它们。有人说他们不能急于水，只使用高压空气枪或没有水的湿毛巾。有人说清洁发动机舱不是休闲的东西，需要特殊的清洁工具和专业的员工。
不怕水电：
许多所有者认为雨是在雪地下，车外面。发动机舱中的电气设备还具有足够的防水处理。理论上是不怕水。当发动机舱太脏时，它可以直接清洁，或用高压水枪冲洗。洗涤后仍然是正常的。因此，许多地方用于用高压水枪冲洗发动机指南针。一般维修店和4S店不会冲洗发动机舱内的组件。
它确实让许多人喜欢这种简单而粗鲁的方式。一些行业的内部人士还认为发动机舱的电气部件界面防水，不怕水。但虽然发动机舱可以用水冲洗，但尽量避免使用高压水枪，如果您需要使用“敏感”区域。建议业主在清洁前应注意这两点：
当热门车是时，避免用水冲洗
清洁当发动机温度高时，发动机突然冷却，它可能导致气缸中的裂缝。此外，在高温下漂洗也将产生大量的水蒸气，这可能对电路产生影响。
尽量避免发动机保险箱和驾驶电脑
一些汽车发动机的保险箱将有提示，避免使用高压枪冲洗。虽然有防水处理，但下雨没有问题，但在预防案例的情况下，高压水枪的压力很大。因此，在清洁发动机舱时，尽量避免船舶计算机和外保险丝盒的区域。
如何清洁它，你能直接清理它吗？害怕水：
还有一部分车主喜欢汽车，并且不愿意让发动机舱接触水。它们坚持为为什么发动机舱安装有变速箱电脑，驱动记录和多个传感器，所有这些都是通过电压控制的，一旦触摸水就会有短路现象，这可能会燃烧发动机或变速箱计算机。想象一下，汽车的发动机坏了，这不会改变修复的成本，也是非常昂贵的。一旦机器生锈会严重影响发动机性能。
实际上，许多车辆使用说明书有明确的规定：发动机舱不能直接用水冲洗。因为它是完全错误的，因为它与水箱完全错误。而且，高压水枪并不良好。简单的水不传言，如果您不了解发动机结构，它盲目地用高压水枪加热，并且会对发动机舱内的其他部件造成损坏，例如点火线圈，保险箱等。
4S店认为，发动机舱门护理是一项非常专业的汽车护理项目，需要专业人员和维护。在建设过程中必须严格遵守建设规则。在部分清洁发动机舱的每个部分后，应立即干燥。清洁发电机，电脑板，进气口接头等清洁时，需要注意及时空气干燥，防止短路。清洁空气干燥后，还需要将维护剂喷射到发动机舱和发动机舱。
正确的是，发动机舱不是清洁，而是放心。发动机通常在封闭室中操作，以产生高度超过100度，夏季更高的温度！如果发动机舱是正确的照顾，发动机部件可能会导致腐蚀，并且严重，生锈，老化，开裂等。发动机的散热功能的降低也是燃料消耗的原因之一。在夏季特别高的温度的情况下，它严重点燃了乌龟油管的易燃痕迹，导致自点火。那
对于发动机指南针不会太脏，在洗车中，用湿布清洁发动机表面的灰尘和油，同时清理发动机舱内的叶子和其他碎屑，保持整洁。尽量不要用水冲洗发动机，长时间没有清洗，特殊的脏发动机舱，有必要用水清洁，最好密封发动机舱内的原始电力，非专业人员仍然这样做不容易尝试。这个循环没有严格的规定，因为不洗去，它对驾驶没有太大影响，只是消除了一些型号的安全危险，看看发动机舱更舒服，所以业主经常观察其发动机舱是否遵守他们的发动机舱堆放土壤，一般来说，一旦发动机隔室可以清洁1-2岁，就可以清洁发动机舱。
