要是不考虑各种阻力的话，最高车速u=0.377*r*n/igio；其中r——车轮滚动半径，n——发动机最高转速，ig——变速器最高档（最小速比），io——主减速比。是机会低于这个值要考虑阻力的话，就是驱动力与阻力的交点（平衡时）。
0.377是个常数，0.377后面的是r*n/（ig*io），发动机转速r的单位是转/分，车轮半径和周长之间的关系有个2pi，车速的单位是km/h，中间有几个常数：2pi，转/分与转/秒的换算，米/秒与km/h的换算，就出来个0.377（近似值）
进口的啊,不太容易买到吧.现在确实都是飞腾了.当然没有办法和IO比
从来没有过V6的,都是2.0的四缸.进口的IO口碑很好,越野性也很不错,经济性又很好.
去西藏,看你走什么路线了,跑公里是车就能进,你要是真找刺激恐怕够呛,我朋友用的是三菱V63.0的,兜了一圈,去那比较多的车就是丰田了.如果只是一般的小越野是没有问题的.毕竟也是参加过拉力赛的.
诶,怎么讲呢,就是在好的车也没有一个保一个的,也许你就比较倒霉,遇见一辆烂车.呵呵,希望你不会啊.猎豹汽车就是以抗造,东北话叫皮实而闻名,如果你能买到进口的最好,国产的怎么说呢,这个价位的怎么也比瑞虎强.
