如果是涡轮发动机，汽车一加速就会鸣笛。是涡轮介入和高速旋转发出的高频声音。一般涡轮发动机都会有这种声音，这是正常现象。
发动机涡轮增压器的介入时间通过计算合理安排，在工厂进行调整，不同车介入速度不同。涡轮增压的具体介入与排量有关。位移越大，干预速度越低。其实一直都有涉及，但只有在这种所谓的介入速度下，大家才能感受清楚。
发动机还有一些其他的声音，比如发动机的嘶嘶声。可能是发动机过热，需要检查 冷却系统 。排气系统堵塞，真空管道泄漏或破裂。加速时发动机会呼呼作响，或者减速时也会出现。随着RPM的变化，声音大小也会发生变化，可能是动力转向油不足，发电机轴承可能损坏。当发动机怠速运转时，它会发出咔嗒声，好像有什么东西在拍金属。加速行驶时，可能听不到。可能是气缸气门引起的，可以通过调整气门来解决。缺油也可能造成类似的问题，而且油压比较低，所以需要检查发动机油压。
太平洋汽车网一给油门车有吹口哨声应该是涡轮增压叶轮磨损导致，解决办法是更换涡轮增压器，也有可能是涡轮增压器的轴承坏了，需要更换。发动机排气门密封不严导致和柴油发动机废气再循环阀(EGR)、汽油发动机节气门密封不严都会导致一给油门车有吹口哨声。
涡轮增压器的保养
1、尽量使用合成机油。涡轮增压发动机所使用的机油必须抗磨性好、耐高温，且油膜强度高、稳定性好。矿物油不耐高温，而涡轮增压器在工作时温度很高，矿物机油高温后会产生水蒸气，影响其润滑效果。
2、冷车启动时需给涡轮增压器预热几分钟。预热可以让涡轮增压器得到充分润滑，如果车辆启动后就直接着走，一脚将油门踩下去会对增压器造成很大磨损，特别是在是冬天，机油粘稠度的不好，导致润滑效果不佳，不热车的话对涡轮增压器的损害很大。（图/文/摄：太平洋汽车网张凤雪）
