一、主板检测卡各指示灯说明
BIOS灯:为BIOS运行灯、正常工作时应不停闪动
CLK灯：为时钟灯、正常为常亮
OSC灯：为基准时钟灯、正常为常亮
RESET灯：为复位灯、正常为开机瞬间闪一下，然后熄灭
RUN灯：为运行灯、工作时应不停闪动
+12V、-12V、+5V、+3.3V灯正常为常亮
二、常见代码检修
1、00、CO、CF、FF或D1
测BIOS芯片CS有无片选：
（1）、有片选：换BIOS、测BIOS的OE是否有效、测PCI的AD线、测CPU复位有无1.5V--0V跳变
（2）、无片选：测PCI的frame、测CPU的DBSY ADS#，如不正常则北桥坏、若帧周期信号不正常则南桥坏
2、C0
CPU插槽脏、针脚坏、接触不好
换电源、换CPU、换转接卡有时可解决问题
刷BIOS、检查BIOS座
I/O坏、北桥虚焊、南弱桥坏
PCB断线、板上粘有导电物
3、C1、C3、C6、A7或E1
内存接触不良（用镊子划内存槽）
测内存工作电压SDRAM （3.3V），DDR（2.5和1.25V）
测时钟（CLK0~CLK3）
CPU旁排阻是否损坏
测CPU地址线和数据线
测DDR的负载排阻和数据排阻
北桥坏
4、C1~05循环跳变
测32.768MHZ是否正常
BIOS损坏
I/O或南桥损坏
5、C1、C3、C6
刷BIOS、检查BIOS座
换电源、换CPU，换转接卡有时可解决问题
PCB断线、板上粘有导电物
换内存条，PC100、PC133，或速度更快更稳定的内存
换内存插槽，有些主板的内存条插槽要先插最靠里面或最靠外面的槽才可工作
目测内存槽是否有短路等机械类损坏现象
没内存的CLK0、CLK1、CLK2、CLK3、CLK4，内存主供电
打阻值检查是否有断路现象
换I/O芯片、北桥虚焊或北桥坏
6、循环显示C1-C3或C1-C5
刷BIOS
换I/O有时可解决问题、检查I/O外围电路
PCB断线、板上粘有导电物
换电源、换CPU、换内存
南桥坏
7、其它代码
刷BIOS
换电源、CPU、内存
检查I/O外围电路、换I/O芯片
PCB断线、板上粘有导电物、南桥坏
8、bO代码
测内存的数据负载电压1.25V、2.5V（DDR）
清CMOS
测北桥供电或北桥坏
9、25代码
测AGP核心供电4X（1.5V）、8X（0.8V）、2X（3.3V）
北桥供电、北桥坏
10、走od后不亮
测PCI插槽之间电阻和排阻
外频、倍频跳线
11、若显示Ob显示器仍不亮
换显卡，有时主板与显卡不兼容
换电源、换CPU、换内存
换显卡插槽、PCB断线、板上粘有导电物
刷BIOS
换I/O
查北桥供电或南北桥坏
查PCI、AGP槽附近的排阻和电容
12、显2d代码
测AGP的AD线
初始化INTR信号
北桥供电不正常或北桥坏
13、显2d代码后不变
刷BIOS
时钟发生器不良
清除CMOS
北桥供电不正常或北桥坏
14、显示50代码
I/O供电或I/O芯片坏
南桥供电或南桥坏
BIOS坏、北桥坏
15、显示41
刷BIOS
A18跳线
PCB断线、板上粘有导电物
I/O坏、南桥坏
P0202故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器电路/开路 - 第2缸(Injector Circuit/Open - Cylinder 2)。
背景知识：喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。如果电子控制单元（ECU）检测到喷油器控制电路出错，该故障码会出现。故障原因包括喷油器接口，电路故障，喷油器本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。
