因为经过的电阻小,所以会亮很多。汽车增光线就是这样的。
汽车灯光系统通常都设有控制装置，如汽车灯光系统中的灯光继电器和变光开关。因此，检查时，如果前照灯远近光均不亮，还应检查变光开关插座是否松脱，灯光继电器是否能导通灯光电路。
如果目视检查不能确认，可用导线短接的方法来判定故障部位，即用导线将灯光继电器的白色线接柱与蓝色线接柱短接试验。如果有响声，说明灯光继电器正常，故障多半出在变光开关或车灯开关上。
汽车上大都设有熔断盒。在检查的过程中，不仅要查看保险是否被熔断，还要查出被熔断的原因。如果某灯保险频繁熔断或一开灯便熔断保险，多为该灯线路有短路之处。检查时，拆下该灯上的连接，用导线一端接熔断盒，另一端接该灯火线试验。
当然，车灯维修还是交给专业人士比较好，但是掌握以上信息的主要目的在于了解车灯工作原理，防患于未然。
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检查灯光继电器。
如果发现灯光不亮了，不要立刻去拆灯泡，可以找到灯光继电器，然后打开开关的同时，用手去触摸继电器，如果继电器有吸合的动作，这时就可以考虑是灯泡的问题，如果没有吸合的动作，可以排除灯光的故障，一个简单的动作能排除很多的可能
检查保险丝。
有些汽车上左、右两个近光或远光上都会有保险丝，这样设计继电器就要在保险丝前面，所以有时虽然感觉到继电器吸合了，若保险熔断，灯光仍不会亮，所以遇到这样的车型就要检查保险丝。
