不好。长城柴油20绿静检查正时皮带需要把发电机拆下来,是比较麻烦不好检查,检查也是检查皮带外观是否有老化或龟裂,磨损是否严重。正时皮带最好按公里数更换,或者年限过长的,平时60000公里最好检查是否需要更换。
长城绿静发动机耐用吗
绿静20T柴油发动机为直列四缸柴油机,具有体积小、质量轻、性能高、噪声低、动力强劲、油耗低、低温启动迅速、使用寿命长、适用范围广等优点。它采用双顶置凸轮轴 (DOHC)、电控高压共轨、可变截面废气涡轮增压(VGT)、进气中冷、废气再循环(EGR)、滚子摇臂、正时同步皮带传动等先进技术。 型号 GW4D20序号 项目 规格与基本参数 1 汽缸数 4 2 总排量 (L) 1996 3 额定功率及相应转速 (Kw/rpm) 110/4000 4 最大扭矩及相应转速 (Nm/rpm) 310/1800—2800 5 最低燃油消耗率 (g/kw·h) ≤210 6 最高空载转速 (rpm) 4400 7 怠速转速 (rpm) 750±50 8 机油燃油消耗比 (%) ≤03%(额定功率点) 9 噪声升功率级限值 (dB(A)) ≤110(满足GB 14097-1999) 10 工况排放控制水平 欧IV 11 排气污染物限值 (g/km) CO≤074、NOx≤039、HC+NOx≤046

PM≤006满足GB183523-2005中IV阶段标准
绿静柴油h5和绿静柴油h6哪个省油
绿静20T柴油发动机为直列四缸柴油机,具有体积小、质量轻、性能高、噪声低、动力强劲、油耗低、低温启动迅速、使用寿命长、适用范围广等优点。它采用双顶置凸轮轴 (DOHC)、电控高压共轨、可变截面废气涡轮增压(VGT)、进气中冷、废气再循环(EGR)、滚子摇臂、正时同步皮带传动等先进技术。
2010年11月12日,长城汽车新柴油动力“绿静20T”发动机媒体发布会于保定召开。绿静20T将率先装配哈弗H5欧风版、风骏高端皮卡,今后还将陆续匹配在轻型商务车、中级轿车上。长城绿静20T掀开了中国车全球竞争新时代,强力展示出中国先进的研发实力和技术突破。 “绿静20T”高效柴油发动机采用了双顶置凸轮轴、电控高压共轨、VGT增压中冷、EGR系统和气门间隙自动补偿器等5项先进技术,在我国柴油动力上创造了“排放标准最高”、“升功率、升扭矩最强”、“噪音控制最好”和“节能低耗最优”四项第一。
长城绿静20T拥有55KW/L的升功率和155Nm/L的升扭矩,可以说是国内动力最强劲的柴油发动机,完全达到国外大众、奔驰等品牌的柴油动力水平。”据了解,绿静20T最大功率达到150kw/4000rpm
“绿静20T”乘用车柴油动力,在“排放、动力、噪音、低耗”等方面优势突出,不仅达到世界领先水平,而且创造了国内柴油动力的四项第一:

一、排放标准最高:绿静20T柴油机达到欧V标准开发设计,达到了IV排放标准,已通过了欧盟认证,在国内乘用车柴油动力史尚数首例。
二、升功率、升扭矩最强:升功率指标达到55KW/L、升扭矩达到155Nm/L,是国内动力最强劲的柴油发动机,达到大众、奔驰等品牌的柴油动力水平。最大功率达到110kw/4000rpm,在1800-2800转时可以爆发出310Nm的强大扭矩,相当于30L汽油机型。
三、噪音控制最好:VGT增压中冷技术可大大缓解柴油发动机因工作粗暴产生的噪音。在目前高性能柴油机中噪声最小(升功率超过45KW/L属于高性能柴油发动机)其搭载在哈弗H5上之后,驾驶室内平均分贝达到453,车内噪音优于国际知名品牌,与汽油机相差不大。
四、节能低耗最优:这款动力匹配在172吨的哈弗H5上,经在各种路况环境下科学测试,整车百公里油耗仅为68L,只相当于一般15汽油轿车的油耗。
绿静发动机是哪产的
喜欢越野,我干脆点,推荐H5绿静或者H5的25TCI发动机的,都是柴油车。H6不行,底盘结构偏向城市驾驶。汽油虽然便宜,但动力不足,越野恐怕会有问题的。

柴油车最大的优点就是省油,因为发动机零件少,所以故障也少。只要到正规加油站加油,品质应该基本有保障的。
长城的绿静柴油发动机为20升涡轮增压柴油机,使用世界著名厂商德尔福的高压共轨喷射技术,在国内属于非常先进的柴油发动机。但是其搭载上车后,车子的实际加速能力并不太快。这个问题的原因是多方面的,并不是发动机本身不先进。
首先,从内燃机分类来说,与汽油发动机相比,柴油发动机的优势在于高扭矩,其可以提供非常大的拖曳拖曳能力和爬坡能力。但是柴油机的劣势在于其升功率不如汽油机,使得车辆的极速偏低,同时其转速比较低且转速上升慢,所以在同样的扭矩数据下,虽然柴油机拖曳力大但是由于发动机转速上升慢,所以车辆加速并不快,反而要慢。
其次,现在的先进车用柴油机虽然克服了很多原有的缺点,使其可以装载在不少性能车上。但是车用柴油及仍然根据其使用车型的不同分为不同类型,其特性各不相同。第一种是传统载重车辆使用的,其主要是体积变小,燃烧效率提升,功率和扭力更加巨大,但是其高速能力仍然没有显著提高;第二类是越野车用柴油机,其体积和升功率已经接近同车型汽油版使用的汽油发动机,绿静20t柴油机属于这一型号,与汽油及相比其拥有更加强大的扭矩,但是功率略小,侧重于越野行驶中的爬坡能力和脱困能力,高速性能不如汽油机,转速提升速度虽然有很大的进步,但是仍然达不到汽油机的标准;第三类是轿车和高级性能车使用的高速柴油机,比如今年十佳发动机之一的宝马20t单涡轮双涡管柴油发动机,其高速性能与大功率汽油发动机已经没有差别,燃油消耗还要低于汽油机。
综上所述,长城绿静发动机提速能力比较一般,但是拥有低转速高扭矩的特性,其综合技术先进,油耗低,排放标准高。城市行驶完全满足需要,越野行驶性能上佳。


