如何测试汽车的电池？主要分为几个部分？

小编认为测试汽车的电池主要分为检测冷启动电流(CCA)，备用容量，电池寿命这三个部分。

1.冷启动电流(CCA)

冷启动电流(CCA) 是衡量电池在极端寒冷天气下启动发动机的能力的指标。我们使用冷冻机来模拟冬季条件，将电池冷却至 0° F，并根据电池的性能对其进行评级。我们认为，与典型制造商的测试相比，我们的 CCA 测试基于更现实的充电电压和安培数要求，并且我们的结果显示了每个电池的相对启动功率，而不管制造商的声明如何。

2.备用容量

备用容量表示如果充电系统（交流发电机、定子和转子）出现故障，电池可以运行多长时间。这也是衡量您在不小心打开前灯的情况下仍然可以启动汽车而无需快速启动的指标。为了测试备用容量，我们的工程师会测量充满电的电池需要多长时间才能放电至 10.5 伏，这被认为是完全放电。在哪个级别，如果没有快速启动，汽车将无法启动。我们认为 1.5 小时的电量是平均的。得分较高的型号可以供电超过 2 小时。

3.电池寿命

电池寿命是通过在约 167° F 的测试温度下对每个电池反复放电和充电约 3,000 次，持续 15 周或直到性能下降到无法接受的水平来衡量的。这模拟了电池在夏季可能面临的高温引擎盖条件，夏季是电池一年中由于高温而最困难的时期。频繁的高温对电池来说非常困难，会增加极板腐蚀并更快地蒸发电流所需的电解质。如果您进行多次短途旅行而没有足够的时间充电，那么长寿命尤其重要。分数越高，电池可靠的时间就越长。

几乎所有的汽车电池都是“免维护”的，但我们建议您每年由技工对电池进行负载测试，如果您生活在温暖的气候中，则在电池使用满 2 岁时，如果您生活在较冷的气候中，则为 4 岁.?这样做会测试它在使用时保持电压的能力。? 电池的年龄也是一个强有力的指标，表明是时候考虑更换了。日期可以在贴在电池顶部或侧面的标签上找到。