放大器都有输出电阻,负载越重,输出电压越低,放大倍数越低.
在负载的正常变化范围内(输出电流有限),开路放大倍数乘以输入电压等于开路输出电压(电动势),加上输出电阻(内阻)、负载电阻,三者关系适用于欧姆定律.



空载放大倍数,是指输出端空载时的输出电压与输入电压的比值。
满载放大倍数,是指输出端接最大额定负载时电路输出电压与输入电压的比值。
由于输出电路输出电阻的分压作用,一般满载放大倍数要比空载放大倍数要小。


放大器都有输出电阻,负载越重,输出电压越低,放大倍数越低.
在负载的正常变化范围内(输出电流有限),开路放大倍数乘以输入电压等于开路输出电压(电动势),加上输出电阻(内阻)、负载电阻,三者关系适用于欧姆定律.



空载放大倍数,是指输出端空载时的输出电压与输入电压的比值。
满载放大倍数,是指输出端接最大额定负载时电路输出电压与输入电压的比值。
由于输出电路输出电阻的分压作用,一般满载放大倍数要比空载放大倍数要小。
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本文标题: 放大电路的电压放大倍数和负载的关系
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