1、看外观
2、内饰
3、发动机和动力
4、空间方面
5、售价方面
6、配置方面
1. 首先看外观 外观这个东西因人而异 但是大家对美的东西都喜欢。前脸是荣威家族式设计 线条简洁清晰 给人感觉很大气 不觉得廉价。侧面 一根腰线贯穿全身 给人感觉蓄势待发 也是很简洁的美。尾部有个小尾翼 加的恰到好处抽象的钢琴造型的LED灯真的很漂亮。尾箱盖的开启方式也设计的很巧妙 按压车标 打开，还有一点双放气孔 只是装饰 是堵死的 真正的排气孔 藏在下面
2. 其次 咱们看一下内饰。如果熟悉荣威RX5 的朋友 一眼就看出来了 i6的内饰和RX5 是一毛一样吗，一个模子印出来的。没错RX5发布以后 内饰的评价还是很高的。我向大家的眼球都被中控那块大屏幕吸引了吧，那就说内饰的时候顺便扯一下它吧。中间那个大屏幕是和阿里合作开发的名为斑马系统，很有科技感，年前人应该很喜欢，它可以再哪里操作很多很多的事项，也可以语音控制，比如语音说 开天窗，系统就会打开天窗，如果说我饿了，系统就会导航附近的餐馆，如果说我冷 系统就会升高空调的温度。等等等等 操作可以在这块大屏幕里完成。言归正传，i6的内饰大面积采用了皮质的包裹。缝线也很均匀 不会有廉价感，值得注意的是 屏幕上方的大面积的盖板 都是硬塑料不是唐素软质材料。仪表盘也不是全液晶的 只有中间一小块屏幕
3. 接下来说一下i6的发动机和动力已经悬挂。发动机分为两种 15T 和20T 分别对应的是三缸1.0t和四缸1.5t。15t的参数还没有公布 只能等到2月17号正式发布了后才知道。目前最担心的就是这个三缸1.0t的发动机会表现如何；20t的最大功率169马力 峰值扭矩250牛米。这个参数只能说是够用了，不跟人家赛车 家用的话够用了。悬挂方面采用的都是独立悬挂 这没得什么说的 具体调教 我觉得应该是偏舒适 逼近这是定位为居家的车
4. 空间方面 只要不是大个子这车是够用的 车身尺寸摆在那
5. 售价方面。i6预售价业内猜测会是在8 到15 w 的这个区间 如果配置分配合理的话 那还是有很大的性价比的，
6. 配置方面。配置一直是自助品牌的强项，电子手术 自动驻车，LED日间行车等，自动空调，蓝牙电话，多功能方向盘，大灯高度可调 无钥匙进入，无钥匙启动，后排空调出风口。后排座椅按比例放倒，ESP 自动大灯，倒车影像可能配备有全景影像，电动座椅等等等等 很齐全很丰富最担心的就是那个1.0T三缸发动机
上汽荣威家用轿车的得意之作，销量可观，荣威i6怎么样？
10万元的预算选择荣威i6还是可以的，不过只能考虑1.6L排量的车型，1.5T版本有点困难，虽然该车目前的优惠力度在2万元左右，1.5T低配裸车价可能要超出一点预算，也可以选择荣威i5。
给小编的个人感觉，荣威i6就是i5的大一号车型，两者在外观上有着一定的相似度，家族式的设计语言，荣威i6的中网尺寸没有i5那么夸张，少了点霸气多了点沉稳，此外尺寸上荣威i6有着堪比B级车的三围，其轴距达到了2715mm，内部空间要更为宽松。
这个价位可以考虑2020款荣威i6 PLUS 自动互联荣耀旗舰版，裸车价在9万元左右，配置还是很不错的，主副+前排侧气囊、胎压报警、定速巡航、倒车影像、ESP、电动天窗、无钥匙启动/进入、10.4英寸触摸屏等均有配备，实用性还不错。
动力方面，1.6L自吸发动机的最大马力为125，峰值扭矩是158牛·米，匹配的是CVT无极变速箱，动力不如1.5T来的有劲，起步稍微有点肉，日常通行没啥问题，油耗中规中矩，换挡要比1.5T车型的双离合平顺许多。
其实荣威i5 1.5L排量的车型动力也还可以，数据上不如荣威i6的1.6L自吸发动机，实际驾驶感受差别不大，而且1.5L顶配的裸车价不到8.5万元，配置要更为丰富，12.3英寸全液晶仪表盘、LED大灯等也有配备。
从销售上来看，荣威i5更受欢迎一些，性价比个人觉得要更优异，如果对于空间有要求的话，荣威i6还是可以入手的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
如果你想买一辆实用性强，高端、大气、上档次的家用车，价格在十万到十五万之间的自主品牌汽车，我第一个想到的就是荣威i6
这款车是上汽集团继续发力紧凑型车市场的一款拳头产品,2017年底上市后,一直有着不俗的销售业绩，月均销量表现可圈可点。
外观横贯式布局前脸加镀铬,显得大气、稳重。
同级别中舒适度很好的,空间傲视群雄,座椅软硬适中,很舒服,特别是肩背部突出的支撑，加上可调节腰部支撑，大大减轻了驾驶的疲劳感。后排乘客腿部空间非常充裕，一般可以达到两拳以上，后排地板中央凸起不高，可以很舒服地乘坐三名乘客，并且很贴心地配置了后排空调出风口，避免了前后冷热不均。
起步动力充沛,油门脚感适中,无论何时都不会有动力不足的感觉。方向盘指向比较精确,不至于非常贼，也不是像开大船一样的感觉，借助电子助力器传输动力，就是跑高速也挺好,没有什么虚位。
我喜欢中控台上的大屏幕,有各种你能想到和想不到的功能,这些都很实用。高配车型车灯是LED大灯，低配是卤素灯,还好夜间照明效果不错。
当车辆以时速80km/h及以下速度巡航时，车内隔音效果还是很不错的。不过随着车速的提升，当时速超过100km/h后，特别是以120km/h巡航时，车辆风噪会变得相对明显一些，而从驾驶者的直观感受来说，比较明显的噪音来源是A柱与后视镜的拐角处，当然，此时的噪音表现尚不至于影响车内乘员的正常交流或收听音乐。总的来说，它的隔音水平属于同价位第一流的水平。
