汽车机油泵的工作原理：
1、一般机油存在油底壳里面，机油泵开始工作后，通过泵体里面工作单元（齿轮，转子，叶片等）的容积变化；
2、把油底壳中的油抽出，经过集滤器，进入机油泵；
3、机油泵出口的油有一定的油压，使机油能通过机油滤，然后进入主油道以及各个需要润滑的部件（活塞，气门，凸轮轴等）；
4、机油泵相当于润滑系统的心脏，而机油滤则可以当作肺。
机油泵开始工作后，通过泵体里面工作单元（齿轮，转子，叶片等）的容积变化，把油底壳中的油抽出，经过集滤器，进入机油泵；机油泵出口的油有一定的油压，使机油能通过机油滤，然后进入主油道以及各个需要润滑的部件（活塞，气门，凸轮轴等）。机油泵相当于润滑系统的心脏。
在油泵壳体内装有一个动齿轮和一个从动齿轮，齿轮与壳体内壁之间的间隙很小，壳体上有进油口。发动机工作时。齿轮按图中所示箭头方向旋转，进油腔1的容积由于轮齿向脱离啮合方向运动而增大，腔内产生一定的真空度，机油便从进油口被吸入井充满进油腔。
