太平洋汽车网商用电压能安装充电桩，因为充电桩的充电电压是380伏、电流为36安培比居民用电的电压高、电流强，所以需要物业管理公司和消防部门协调。
如果不能安装个人充电桩，那么在购买纯电动车之后必须使用运营商提供的电桩进行充电。这样一来，电价也就成为了商业用电，根据运营商的不同还需要加收不等额的服务费，算下来每度电要花费2元左右，以车辆电量为40度，最终充电花费大约在80元。而且在夏天的时候，商业用电还分峰谷平尖阶梯式收取，如果赶上峰和尖，最后的充电费用会更高。
要是安装个人充电桩，每天充电使用的就是家里的民用电，而且家里没钱了之后还可以用XX宝等软件进行在线充值，非常方便。方便先放一边，主要是便宜，家庭用电基本在0.5元1度左右，这样充满一辆电池容量为40度的车只需要20元左右，足足节省了60元。根据个人用车的不同每个月能节省的资金就不详细计算了，总之差的不是一星半点。
除了电费之外还需要额外付出大量的停车费。在北京有些车主因为不能安装个人充电桩，最后只能依赖公共充电桩进行充电，以每次两个小时为花费10元为例，外加商业用电的额外支出，根据车型不同，最多的每次可能会多花费100元，赚钱不易，花钱的时候算计这点。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
