这么来算吧：
以送电线路主要考虑‘电压降’，设备接线主要考虑‘载流量’的原则进行计算。
铜线电阻率是0.0172；
线路电压降以不超过供电电压的5%为原则。就是400V供电线路的线路压降是?‐20V；380V的负载电压最低不得低于361V；
45KW电机正常运转的电流在170A上下，而起动电流要大很多，全压起动是电流是正常运转电流的5-7倍，降压起动要小得多。
170安培电流要求线路电压降在 380 x5% =19V以内，如果搭线端电压已经降到400x(1－5%)=380V，（已经降了5%），还要考虑所接入的线路电流还会使搭线点的电压进一步下降，我们只能把接入的1000m线路电压降设定为10V；那么线路阻抗应小于：
10（V） /170（A） = 0.0588（Ω）
线路电阻必须控制在0.0588Ω以内。
根据导线电阻率，铜线截面为：
0.0172 (Ω)x 1000(m) /0.0588(Ω)=292 m㎡
取大于等于300m㎡铜导线。
如果线路直接搭在配电变压器400V端子上，情况会大为改观：电压降要求是：20V；
20（V）/ 170（A）= 0.1176(Ω)
0.0172 x 1000 / 0.1176 = 146 平方毫米，
取150平方毫米。
这样在负载端还能有380V的标准电压。
400米4*50的电缆，每根线的电阻约0.15欧，100KW负荷电流约200A，那么在每一相上产生的压降约30V，相间压降约52V，配电室电压为400V，则未端电压约348V。
若负荷60KW，则电流120A，压降31V，配电室电压为400V，则未端电压约370V。
你测的电压为350V，是因为配电室之前的电缆、互感器等设备及变压器都有内电阻，假设为0.1欧，则又会产生约20V的压降。
还有可能是变压器容量小了，一带负荷电压就下降不少。
