法拉电容容量小，不一定有足够长的放电时间去启动汽车。自放电大，时间长不充电就没电了。
关键这法拉电容还贵，直接买磷酸铁锂便宜很多。
法拉电容又叫双电层电容器、黄金电容、超级电容器，是从上个世纪七八十年代发展起来的一种化学元件。超级电容器通过极化电解质来储能，但不发生化学反应，而且储能过程是可逆的，也正因为此超级电容器可以反复充放电数十万次。
法拉电容金额普通电容的区别首先是容量上的差别。普通电容器容量最大在1万~4万微法，超级电容器最大容量可达数千法拉，1法拉=100万微法，所以超级电容又叫做法拉电容。
法拉电容的特点
1、充电速度快，充电10秒～10分钟可达到其额定容量的95%以上。
2、循环使用寿命长，深度充放电循环使用次数可达1~50万次，没有“记忆效应”，也不存在过度放电的问题。
3、大电流放电能力超强，能量转换效率高，过程损失小，大电流能量循环效率≥90%。
4、功率密度相对较低，约为2W/KG~3W/KG，相当于铅酸电池的1/5~1/10。
5、产品原材料构成、生产、使用、储存以及拆解过程均没有污染，是理想的绿色环保电源。
6、充电线路简单，无需充电电池那样的充电电路，长期使用免维护。
需要。
按照应急启动电源说明书上介绍，使用步骤可分为车内车外。这里使用的主要是车外，所以谈谈车外应急启动启动五步曲：
1、按住开关按钮不松，将松开关拨至“on”听到滴的一声切换到START模式即可。需要注意的是，电量剩余量的多少会影响到启动效果哦，所以请确保应急电源的电量在20%或以上哦。一般排量的车原则上剩余电量在10%以上也可以启动。
2、连接启动电源。将智能卡扣EC5插头连接到汽车启动电源的应急启动EC5接口，接线方法如下图。
3、连接汽车电瓶。打开汽车引擎盖，国内的电源正负极一般规定的是红色是正极，黑色是负极，所以电极红色夹子夹到汽车电瓶正极，黑色夹子夹到电瓶负极。具体的操作如下图所示。
4、红色连接线接汽车电瓶正极。注意：汽车启动电瓶正负极，一般行业规定正极的话是红色，负极的话是黑色对了。
这里要温馨提示一下，虽然这款产品有各种完善的保护功能，但大家还是尽量按正常操作，比如切勿把电瓶夹子故意短路或者汽车电瓶的正负极接反。
5、启动汽车。按照上面的步骤链接要汽车应急启动电源后，便可以按照正常使用汽车一样点火启动汽车了。汽车启动好后，下车取下启动电源和电瓶夹，盖好汽车引擎盖，同时存放好汽车应急启动电源，以备下一次使用。
