P06A5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是传感器参考电压D电路高(Sensor Reference Voltage D Circuit High)。
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背景知识：电子控制单元(ECU)检测到5伏参考电压电路D出错。故障原因包括5伏参考电压电路到某个传感器的电路发生短路或短路，一个或多个传感器发生短路或开路，ECU等。
汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行清除故障代码时，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了。
故障代码P0开头 故障说明 P0C3D 直流/直流换流器温度传感器B电路 P07B2 变速器驻车档位置传感器/开关A电路/开路 P04A5 排气压力控制阀门B卡在关的位置 P0591 定速巡航系统多功能输入B电路范围/性能 P0894 变速器组件打滑 P0B80 混合动力电池电压监控N电路间歇/不稳定 P0BB3 混合动力电池电压监控Y电路 P005F 涡轮/超级增压器增压控制B 供电电压电路高 P0664 进气歧管调谐阀控制电路低(第2排) P0C10 驱动电机B换流器电源供应 - 电路高 查看全部结果 故障代码P1开头 故障说明 P1797 驻车档/空档位置开关/离合器踏板位置开关 P1179 加热氧传感器，泵电流 - 短路到接地 (第1排，传感器1) P1530 B凸轮轴位置执行器 - 信号高 P1402 废气再循环(EGR)阀位置传感器 - 电路故障(除Spectra 2002-03) P1166 加热氧传感器 - 加热器电路故障(第1排第1个) P1134 加热氧传感器1，第1排 - 慢响应 P1676 定速巡航 - 难以置信信号 P1574 左发动机悬置控制电磁阀- 电路故障 (第2排) P1122 加热氧传感器加热器电路开路 (第2排，传感器2) P1613 二次空气喷射 - 故障 查看全部结果 故障代码P2开头 故障说明 P210C 节气门执行器B控制电机电路低 P2734 变速器液压力控制电磁阀F电子问题 P2179 离开怠速时系统(混合比)太稀(第2排) P20E6 还原剂喷射空气压力太低 P2164 节气门/油门踏板位置传感器B最大停止位置的性能 P2600 发动机冷却液泵A控制电路/开路 P2726 变速器液压力控制电磁阀E间歇 P2532 点火开关 - RUN(运行) - 位置电路高 P2195 氧传感器信号有偏差/卡在(混合比)太稀的位置(第1排传感器1) P2031 排气温度传感器电路 (第1排，传感器 2) 查看全部结果 故障代码P3开头 故障说明 P3462 气缸8排气门控制 - 性能问题 P3478 气缸10排气门控制 - 性能问题 P3456 气缸7排气门控制 - 电路高
