原理图就是这样，左边是半桥，右边是全桥，可以看出半桥需要两个开关管，每个驱动脉冲开关管各开/关一次，上管开时下管关，电流回路是开关管--到变压器---到电容到--0V。下管开时上管关，电流回路是电容--变压器--开关管--0V。变压器得到的电压是半电源电压。
全桥和半桥的区别就是那两个电容用开关管代替了。开关管Q1和Q4是同时开的，Q2和Q3是同时开的，所以变压器得到的是全电源电压，所以当开关管参数和半桥的一样时，输出功率是半桥的4倍，同时变压器初级匝数也是半桥的一倍。但是它这个电路需要两个管子对称驱动（指同时开/关的两个管子），而且它们的驱动参考地是各个开关管的E极，所以需要四个独立对称的驱动电路，这样驱动就变得很麻烦，因为这样，所以才开发出半桥电路来代替全桥电路。
我也只能说这么个大概。
全桥整流后的输出电压为： 交流输入电压有效值的0.9倍。即：
220 X 0.9 =198V
（如果再加电容滤波应是：交流输入电压的有效值的1.2倍。即：220 X 1.2 =220+44=264伏）
