目前大部分的家用汽车都属于电控燃油喷射启动的，由电瓶给发动机的控制单元进行供电，当控制单元对车辆上的各个传感器进行检测，如果有问题就会点亮相应单元的故障灯以提示车主，如果检测没有发现问题那么电池就会给燃油系统开始供电，燃油泵就会开始了正常的工作，这时当我们拧动钥匙点火时起动机即开始了运作，喷油嘴开始了喷油和调整进气歧管中的空气混合比，活塞环开始运作将可燃的混合气体吸入气缸内进行压缩，其后火花塞进行点火动作，气体开始了燃烧，随后燃烧产生的高温会驱动活塞环向下运行，这样就会带动曲轴使之形成高速的旋转，发动机的高力随即产生。
可以看到汽车发动机是在预先进行电路部分的检测，在检测确认无误后就会向油路进行供电，当点火动作产生时发动机部份就会进行启动运作，在运作过程中会由活塞环担任主要的运作部分，而火花塞负责点火部分，当所有的系统运转顺畅的情况下汽车就会启动成功，发动机就开始制造动力，当我们通过挂档将动力传输至变速箱部分时，汽车就开始了正常的行驶。
目前的喷油发动机启动原理就是这样的，而新能源车不同就在于使用了电池储能系统，而不需要发动机来产生电能，这样新电源车就节省了发动机就个最重要的汽车组成部分。
发动机使用的是油来产生长期的驱动力，新能源汽车是使用电池储能来向汽车内部零件供电驱动汽车，新能源车就很少产生启动过程中的问题，当电池向车内各控制单元进行供电，那么汽车所有的单元就开始了正常的运作，所以产生的问题就不会那么多了。
A9系列是目前很先进的发动机
全铝的发动机整机使用了大量的树脂材料，中空的凸轮轴，以减轻整机的重量，同时采用30的MIVEC技术，其实就是别的车厂所说的VVT技术。
省油。。。
但目前市场占有率太小发动机价格较贵
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。中国市场上在售的新能源汽车都是混合动力汽车。
