铝型材具有的优点如下：
1、铝型材比较别的常用金属密度小，质量轻，密度仅为2.70 g/cm3，是铜或铁的1/3，在使用过程中完全不用考虑其需要的承重量。
2、铝型材在生产过程中采用了热、冷两种工艺处理，有很强的耐腐蚀性能。
3、铝型材具有很好的延展性能，可以与很多金属元素制作轻型合金，材质优质。
4、相对于其他金属材质而言，铝型才的可塑性强，生产性好，对于生产制作有很好的优势。
5、铝型材具有良好的铸造性能，能加工成不同形状的铝型材。
6、表面处理性能良好，外观色泽艳丽。
7、化学性能稳定，无磁性，可以重复回收利用，是一种良性可循环的金属材料。
8、弹性系数小，碰撞摩擦不起火花，才汽车工艺中表现最佳。
9、有良好的导热性能和导电性能，在短距离输电表现突出。
10、铝型材相对于其他金属材质而言，其没有金属污染，没有毒性，表面氧化层没有挥发性金属。
性能如下：
1、硬铝：铝镁铜合金。航空业应用最广泛的铝合金。常用2024、2A12、2017A，强度、韧性、抗疲劳性较好，塑性好。用来制造蒙皮、隔框、翼肋等。
2、超硬铝：铝锌镁铜合金。常用7075、7A09，强度极限和屈服强度高，承受载荷大，用来制造机翼上翼面蒙皮、大梁等。
3、防锈铝合金：常用铝镁合金5A02、5A06、5B05。具有较高的抗蚀性、抗疲劳性、良好的塑性、焊接性。用来制造油箱、油管等。
4、铝合金，常用6A02，硬度高，具有良好的耐腐蚀性。制造发动机零件、接头等。
5、铸造铝合金，比重小，抗蚀性、耐热性高，制造发动机机匣等。
扩展资料：
航空铝型材一般是指7系铝合金型材，而普通铝型材是我们日常生产生活中会用到的，一般是6系铝合金型材，像建筑铝型材，工业铝型材等都是普通的 6系铝合金型材。
航空旅行材与普通铝型材最大的区别就是力学性能。7系铝合金是所有铝合金中硬度值最高的，所以适用于航空航天领域。而6系铝合金硬度中等，基本能满足生产生活需要。
第二点区别就是造价不同。铝型材的硬度越高成型越难，所以航空铝型材造价非常高。而我们普通的6系铝合金（最常用的6063,6061等）硬度中等，挤压易成型，生产成本低。
第三点区别就是航空铝型材不可以进行焊接，只能采取其他方法连接。而普通的建筑，工业铝型材可焊接，所以应用领域更广。
第四点区别也非常大，就是耐腐蚀性，7系铝合金耐腐蚀性能非常差，所以表面必须要经过特种工艺处理，又增加了成本。6系铝合金本身就有一定的抗腐蚀性能，表面如果进行阳极氧化，更能大大提高耐腐蚀性能。
综上所述，航空铝合金只是在硬度上比较有优势，其他方面都不如6系铝合金，所以一般只用作航空领域。而6系铝合金拥有很多良好的性能，应用领域非常广泛。
参考资料：
——航空硬铝7075参考资料：
——硬铝参考资料：
——超硬铝参考资料：
——防锈铝合金
参考资料：
——铝合金参考资料：
——铸造铝合金
